Beiträge von Robsen

Iche nochmal. Bin mir bezüglich des Widerstandes etwas unsicher.
Auf sämtlichen Bildern sind blaue Widerstände verbaut. Heute kam meine Lieferung mit grünen Widerständen. Habe recherchiert und gesehen, dass Widerstände mit 100ohm und 1/2 W empfohlen werden. Die Teile, die ich vor mir zu liegen habe haben 1W bei 100 ohm. Kann ich diese trotz dem verbauen und wovon hängt es ab, wie viel W diese tatsächlich haben müssen?
Habe auch gelesen, dass der Widerstand eine Sicherheitseinstufung haben sollte, wie bspw. beim Kondi x2.
Könntet ihr für mich nochmal Licht ins Dunkel bringen?

Gruß Robert.

Edit: Habe den Widerstand einfach mitverbaut. Es läuft alles gut. Auch ein Ploppen ist beim einschalten nicht bzw. nur minimal zu vernehmen (bei höherer Lautstärke).
Nachdem ich alle 3 Kondis getauscht habe, flackert mein Stroboskop nicht mehr. Schöner Nebeneffekt. Habe auch den Deckel vom Stroboskop nicht aufschneiden müssen. Habe die Kondis einfach sehr tief verlötet und die leichte Differenz vom Deckel zur Platine hin mit einer längeren Schraube aus meinem Ersatzteillager ausgeglichen.

Vielen Dank für eure Unterstützung. Ohne euch hätte ich das nicht hinbekommen.

Es liegt nicht am Bolzen, sondern an die Abdeckscheibe.
Unten die ?Fehlproduktion?..

Leider gibt es den 47nF Kondensator momentan nicht bei Reich.....
Wäre dieser hier eine Alternative?
Er erfüllt scheinbar alle Kriterien und ist etwas kleiner...

Vielen Dank.
Es geht um den 1249'er.
Genau das, was ich gesucht habe.

Möchte bei meinen Duals auch gerne die Kondensatoren tauschen, aber habe davon absolut keinen Plan. Es gibt Elcos, Folienkondensatoren usw., aber einen Plan davon, welche Kondis ich wirklich brauche habe ich nicht.
Habe direkt bei C...... nachgesehen, aber die sahen auch alle anders aus. Hat jemand von euch eine idiotensichere Anleitung für mich?

Gruß
Robert

Bin gerade auf das richtige Thema gestoßen.

siehe hier

Mich würde jedoch interessieren, ob es sich wirklich um eine Fehlproduktion handelt.
Möchte nicht wirklich einen funktionierenden 1249'er auseinander fummeln, um die Bolzen zu vergleichen. Bin froh, dass die Dinger laufen.

Hallo,
habe mal wieder ein Problem mit einem 1249'er. Das Gerät habe ich vor einer Woche mit Tonarmproblemen erworben.
Heute den Tonarm ausgebaut, einschließlich Liftbolzen. Nach dem Einbau viel mir auf, dass sich der Tonarm gerade soweit absenken lässt, dass die Platte im Single-Modus abgetastet werden kann. Im Multi-Modus schafft er es nicht bis auf die Platte.
An der Stellmutter direkt am Tonarm kann ich ihn zwar höher drehen, aber nicht tiefer.

Alles wieder ausgebaut, Lifterbolzen neu eingebaut und das Gleiche in grün.
Der Bolzen hat am oberen Ende drei Kerben. Die untere und mittlere Kerbe sind für die Sprengringe, die obere Kerbe für den Pimpel.
So habe ich die Bolzen bei meine anderen 1249'er auch eingebaut und sie laufen einwandfrei.
Hatte jemand von euch schon so ein Problem, am besten mit einen passenden Lösungsweg?

Viele Grüße
Robert

Danke euch.

Manchmal ist die Antwort so einfach.

Gruß
Robert

Seit gegrüßt.

Habe mir heute einen neuen 1249'er zum basteln ersteigert. Dieser wurde jedoch ohne Tonabnehmer und TK angeboten.
Auf der Suche bei eBay stellte sich mir dann die Frage, welche TK ich benötige.
Meine Recherche ergab so viel, dass ich nun weiß, dass am 1249'er mehrere Modelle passen.
Aber wo liegt der genaue Unterschied und worauf muss ich achten? Auf der TK soll ein 1/2" TA installiert werden. bin mir nur noch nicht schlüssig welches.

Habe leider nichts passendes zu diesem Thema gefunden.

Gruß
Robert

Hab mir das Lager genau angesehen. Leider musste ich feststellen, dass Carinas Vermutung sich bewahrheitet hat. Das Lager hat links jeweils unter den beiden Lagerschrauben Risse.

Habe die Lagerschraube ein wenig angezogen, so dass noch alles leichtgängig geht. Der Tonarm zieht zwar nicht mehr über die Platte, aber sieht trotz dem ziemlich verkrüppelt aus beim abheben.

Project 1214 abgeschlossen. Habe noch zwei 1249'er günstig in der Bucht geschossen. Hoffe, dass diese bald ankommen, so dass ich am WE was zum basteln habe, wenn alle im Bett sind.

Danke euch erstmal recht herzlich.

Neu geschmiert habe ich ihn nicht, da das Fett recht frisch aussieht. Also ist keineswegs verharzt. Die Friktionsfläche ist absolut fettfrei, der Tonarm ist richtig eingestellt und lässt sich ohne Probleme beheben. Ich vermute fast, dass etwas bei der Mechanik verbogen sein könnte. Die Zarge hat ein paar Ecken und Kanten, so als ob er mal heruntergefallen war. Werde ihn wohl doch einmal zerlegen müssen.

Eine Patentlösung wie z.B. Steuerpimpel wäre mir jedoch lieber gewesen, da er ja sonst gut funktioniert.

Seit gegrüßt.

Habe vor, in dieser Woche meinen 1214'er zu reparieren, habe jedoch nichts brauchbares zu meinem Problem gefunden.

Das Problem ist der Tonarm, der beim Automatik-Stopp, über die Platte nach innen zieht, während er angehoben wird. Dachte erst, dass es an einen nachgebauten Steuerpimpel liegt, aber als ich die Platine umgedreht hatte, musste ich feststellen, dass es keinen Pimpel gibt.
Dass der Tonarm nicht geradlinig anhebt, ist auch während des Startvorgangs zu beobachten. Hatte Jemand zufällig das gleiche Problem und kann mir mit Lösungsansätzen weiterhelfen?

Gruß
Robert

Hallo erstmal.

Ich suche einen Vorverstärker, welcher eine Alternative zum TVV 47 ist.
Der Vorverstärker sollte in der Zarge eines kleinen 1214'er Platz finden und sich am Netzschalter des Spielers anschließen lassen (220 V).
Wenn möglich sollte das Teil auch nicht mehr als 30€ kosten.
Ach ja, Anschlussart sollte Cinch sein.

Scheint heute nur noch Vorstufen mit großen Netzsteckern für Niedrigspannung zu geben, aber diese möchte ich nicht noch in der Zarge unterbringen müssen.

Gruß
Robert

Ja, habs hinbekommen. Der Tonarm wollte trotz dem nicht so richtig, obwohl ich auch die Lager neu eingestellt hatte. Bis ich dann mitbekommen habe, dass ich den Steuerpimpel mit fettigen Fingern angefasst habe und der Haupthebel immer fleißig darüber gerutscht ist........

Hebel schlussendlich mit Isoprop entfettet und einen neuen Pimpel draufgepflanzt. Jetzt läuft er, ohne Probleme.

Viele Grüße
Robert.

Ich habs. Hab den Schutzwinkel in normaler Lage eingestellt. Wenn man den Plattenspeler auf den Kopf dreht, dann kann man glaube ich vergebens versuchen, eine Vernünftige Einstellung zu bekommen.
Der 1249'er wahrhaftig eine Diva.

habe gerade den Exzenter am Anfang des Kupferbleches gefunden. Eine halbe Umdrehung und da klemmt nichts mehr.

Wenn mir jetzt noch jemand sagen könnte, wo ich nachjustieren kann, wenn der Haupthebel den Steuerpimpel nicht genügend Druck gibt, um den Arm zu bewegen, dann mache ich einen Luftsprung und kann endlich entspannt meine neue The Cure-Platte genießen.

Gruß Robert, der Nacht für Nacht an seinen Plattenspieler friemelt und frühe nicht aus dem Bett kommt.

Danke erstmal für die Antwort, aber mein Problem liegt irgendwie woanders. Die Stelle an der es immer klemmt, habe ich mal auf einem Foto festgehalten.

Bild (Dropbox)

Hallo Leute,

habe ein großes Problem. Nachdem ich den Liftbolzen geölt und dazu den gesamten Tonarm ausgebaut habe, klemmt die Mechanik. Habe alles der Reihenfolge nach eingebaut, so wie ich die Teile ausgebaut habe. Das Problem ist scheinbar das Segment 240, das sich irgendwie mit dem Bauteil 198 verklemmt bzw. schleift. In einem Video ist es sehr gut zu erkennen, aber bin noch am überlegen, wie ich dieses hier am besten hinterlege. Habe kein YouTube-Konto und möchte auch keins.

Vor lauter Frust bin ich schon am überlegen, ob ich mir einen generalüberholten 1249 in der Bucht ordern soll. Die Nächste Plattenlieferung steht an und ich kann sie nur auf meinem 1214'er abspielen. Klingt aus meiner Sicht mehr schlecht als recht.
Etwas off-topic, aber gibt es eine gute Alternative zum 1249'er. Sollte auf jeden Fall mindestens riemengetrieben sein, keine billigen Plastikteile besitzen und mit Stroboskop ausgestattet sein. Ein Vollautomat soll es auch sein.

Gruß
Robert.

Ich schließe mich dem Thema gleich mal mit an.

@Oli, habe das gleiche Problem. Hatte den Tonarm ausgebaut um den Liftbolzen mit Silikonöl zu schmieren.
Nach dem Einbau senkt sich der Arm zwar super leicht ab, aber die Horizontalbewegung ist leicht schwergängig. Jedenfalls schafft der Haupthebel den Arm nicht in Position oder ganz zurück zu führen.

Kann mit Deiner Anleitung leider nicht ganz nachvollziehen, was Du meinst. Aus meiner Sicht ist alles vernünftig verbaut. Bin leicht am verzweifeln...

Gruß
Robert

Habe das gleiche Silikonöl zuhause. Muss nur noch Zeit finden, das Tonarmlager auseinander zu nehmen.
Das Thema hat gerade super gepasst, das ich mich auch schon gefragt habe, wie Dieses anzuwenden ist.