Beiträge von dualsnoti

Hi,
der Fehler ist gefunden. Der Wickelmotor bekommt die korrekte Spannung,
aber nichts tut sich. Ich habe einen anderen Motor aus einem Schlachtgerät
eingebaut und das Deck läuft wieder.

Es ziehen 2 Magnete an (Play). Beim C 844 ziehen 3 an

Hallo !

Ich muss das Thema nochmal hervorholen, denn das Problem ist wieder da.

Die Wickeldorne drehen sich nicht bei Druck auf Play. Diesmal sind allerdings alle Riemen in Ordnung.

Wenn ich es richtig sehe, läuft der Motor, welcher die Wickeldorne über die Riemen antreibt, nicht. Der macht bei Wiedergabe leider keinen Mucks mehr.

Spulen geht allerdings immer noch. Könnte der Motor selbst einen Defekt haben ? Ich habe aus Verzweifelung mal die gesamte Steuerplatine getauscht (habe noch andere C 828)
und der Fehler bleibt.

Dann hätte ich noch eine andere Frage. Es wurde hier im Forum schon mehrfach geschrieben, dass bei Play alle drei Magnete ziehen müssen.
Das steht im Service-Manual anders und ist meiner Meinung nach auch nicht logisch.
Es zieht der mittlere und der linke ODER der rechte Magnet. Sonst würden ja beide Andruckrollen hochgezogen.

Hab ich da einen Denkfehler ?

Bitte helft einem ratlosen Dual-Süchtigen

Danke für die Antwort !
Riemen ist gerissen , hatte mich mit der Zeitangabe leicht vertan, die Riemen sind doch schon wieder 3 oder 4 Jahre alt gewesen
und das Deck läuft ja nur sehr sehr selten.

Naja, hab erstmal einen neuen geordert.

N'Abend !

Gerade hat sich mein C 828 verabschiedet

Es lief bis eben noch bestens, die Riemen hatte ich letztes Jahr erneuert.
Vielleicht kann mir einer von Euch schon mal einen Tipp geben, bevor ich dann morgen mal auf Fehlersuche gehe.

Zum Fehler selbst:
Das Deck spult noch einwandfei vor und zurück.
Drückt man Play, wird der Kopfschlitten hochgefahren (Magnete klacken) und die Capstan-Welle läuft.
Das Band wird also vom Capstan und der Anruckrolle ein Stück transportiert, bevor dann abgeschaltet wird.
Die Wickeldorne laufen nämlich nicht mehr.

evtl. Spannungsfehler ?
Vor 2 Monaten war die Sicherung geflogen und der Knallfrosch geplatzt. Ich hatte ihn dann getauscht, aber wieder einen alten
eingelötet (hatte keinen neuen zur Hand).

Hallo,

die Rollen hab ich über ebay gekauft, eine linke und eine rechte. Der Verkäufer heisst revox_de .

Ob die linke genau gleich groß ist, hab ich mir garnicht so genau angesehen.

Bis jetzt hat ein Band geknittert, ja. Es leiert auch je nach Kassette. Eine TDK-SA leiert, eine Maxell XL II nicht,
aber der rechte Kanal ist immer lauter als der linke.
Wie gesagt, die linke Rolle ist nicht korrekt eingestellt.

Wenn ich die linke Rolle zwinge, unten zu bleiben, ist das Problem weg, aber das ist keine gute Lösung

Hi,

danke für den Hinweis !!!

Es waren in meinem Fall garnicht die Sperrhebel

Ich hatte den neuen Capstan-Riemen falsch aufgelegt. Da ich kein Service Manual hatte, bin
ich davon ausgegangen, dass er wie beim C828 aufgelegt wird.
Dadurch lief der linke Capstan IMMER rückwärts, also entgegen dem rechten

Kein Wunder, dass Play nicht ging.

Leider habe ich auch noch die Andruckrollen gewechselt und der Bandlauf ist nicht mehr einwandfrei.
Die linke Rolle ist ja verstellbar (vor- und zurück). Ich habe es nicht wieder 100% hinbekommen.
Ohne Spiegelkassette wird das wohl auch nicht gehen und eine Verstellung nach Gehör ist nicht möglich,
da man das beim C844 nicht im laufenden Betrieb verstellen kann.

Moin moin Dualexperten !

Ich grabe diesen Thread hier mal aus, da ich exakt das Problem habe, wie es MW1378 beschrieben hat.

Nach dem Riemenwechsel an meinem C844 (ebenfalls eine klebrige Angelegenheit) wollte die Play-Funktion nicht gehen.
Spulen ging in beide Richtungen. Erst dachte ich, dass ein Motor zu wenig Spannung bekommt, aber das ist nicht der Fall.

Das Laufwerk hat ordentliche Zugkraft. Dann bin ich auf diesen Thread gestoßen und habe den linken Magneten beim Drücken
auf Play mit der Hand oben gehalten. Schon lief das Laufwerk einwandfrei los. Kein Leiern, Klang in Ordnung, alles gut.

Meine Frage ist nun, wie ich an das Zwischengetriebe genau rankomme und was ich dafür zerlegen/abbauen muss.
Ich denke, es liegt ebenfalls an verharzten oder schwergängigen Teilen, die von den Magneten nicht korrekt bewegt werden.

Moin, moin !

Mir ist gerade ein Shure M91 MG-D untergekommen, das nach unten hin länger ist als üblich.

Ich habe noch 2 dieser Systeme im Einsatz aber dieses hier kann ich nur an meinem 704 einsetzen,

da ich den Arm nach oben verstellen muss.

Gab es da unterschiedliche Abmessungen bei diesem System ??

Zitat von wacholder

Hast Du mal bei verriegeltem Arm die Automatik starten lassen ?

ja, leider hat es nichts gebracht. Werde wohl mal das Kurvenrad runternehmen müssen.

Hallo,

mein 701 hatte wegen des fehlenden Pimpels keine Automatik mehr. Nun hat er einen neuen Pimpel
bekommen und die Automatik funktioniert wieder, bis auf die Endabschaltung. Der Arm dreht in der Auslaufrille seine Runden, der Abschaltvorgang wird aber nicht ausgelöst, auch dann nicht, wenn ich den Arm per Hand noch weiter in Richtung Plattenmitte bewege.

Erst nach Betätigen der Stop-Taste fährt er zurück.

Kann man den Abschaltvorgang irgendwo justieren bzw. welches Teil der Mechanik leitet den Abschaltvorgang ein ?
Die Serviceanleitung hab ich hier, finde dazu aber leider nichts

Hallo Dualisten,

ich habe von meinem Vater einen Dual CS 701 bekommen und will ihn natürlich wieder flott machen. Nach Austausch eines geplatzten Kondensators läuft er wieder, allerdings ohne Automatik, da der berühmte Pimpel weg ist.

Gibt es diesen noch original zu kaufen oder einen Nachbau ?