Moin Peter!
Ach du Schxxxx! Da fliegt ein großer Haufen kleinster Stifte, Schrauben und Scheiben herum. Wenn die Liftplatte raus muss, habe ich verloren. Hoffe mal, dass sich die Stellschraube nur gelöst hat und nichts am Stellschienenlager gebrochen ist. Aber auch wenn sich die Schraube gelöst haben sollte, müsste ja auch das einen Grund haben. Werde den 704er am Wochenende mal aus der Zarge nehmen und mir das von unten anschauen. Danke dir!
Moin zusammen!
Gestern noch schön Platte gehört und heute Nachmittag gesehen, dass der Tonarm nach der Endabschaltung gar nicht nach oben gegangen ist. Der Lift funktionierte sonst immer tadellos und senkte sich butterweich. Die Endabschaltung ist auch okay. Der Lifthebel selber ist in der Stellung 'oben' und bleibt dort auch, wenn der Tonarm manuell runtergelassen wird. Der Lift ist daher jetzt dauerhaft unten. Wo kann da wohl der Fehler stecken? Vielleicht hatte einer von euch mal ein ähnliches Problem und kann mir helfen? Danke!
Moin,
als fertige Acrylmatte und dann für's kleine Chassis wohl nicht. Da wird man sich etwas anfertigen (lassen) müssen.
Gruß Thorsten
Moin!
Weiß denn generell jemand, ob es irgendwo die Acryltellermatten für die mittleren Chassis zu kaufen gibt? Ich habe noch keine gefunden.
Gruß Thorsten
Moin Pferdesalbe???
Lass erstmal die Automatik bei verriegeltem Tonarm durchlaufen. Oftmals ist es damit schon getan und die Automatik hat sich wieder neu justiert!
Gruß Thorsten
Und wie sagt man noch immer: Alkohol ist keine Lösung, sondern ein Destillat! 
Moin Simon,
oder schau mal unter TK 151, das passt!
Moin Christoph,
es wird für Deine Frage leider die absolute Antwort nicht geben. Du hörst an Deiner Anlage, in Deinen Räumen und mit Deinen Emotionen. Wenn vier Leute A sagen und zwei sagen B, kann es sein, dass Dir B auch besser gefällt als A. Du holst Dir einen Tonabnehmer zum Preis einer Tankfüllung oder einer Jeanshose. Vielleicht wartest Du einfach noch zwei oder drei Monate, gibst dem 240er System nochmal 10 Stunden Einspielzeit und entscheidest dann. Vielleicht gefällt es Dir dann doch ganz gut oder Du legst in der Zeit nochmal 80,-€ an die Seite und bewegst Dich dann schon in anderen Regionen, sprich Du könntest Dir evtl. ein DL110 von Denon leisten oder eine 20er Nadel. Das ist dann schon eine andere Hausnummer. Bitte nicht falsch verstehen, aber so würde ich es machen.
Dem kann ich nur zustimmen. Meine grüne Nadel aus der bekannten Quelle klingt bis heute spitzenmäßig. Aber dafür gibt's ja auch einen eigenen Thread. Wahrscheinlich ist die Streuung einfach zu groß und bei über viele Jahre gelagerter Ware kann es natürlich leicht mal vorkommen, dass die Gummis verhärtet sind. Ich würde mir an Deiner Stelle mal die oben vorgeschlagenen neuen Systeme anschauen. Für noch hochwertigere Systeme musst du auch tiefer in die Tasche greifen.
Moin Jörg,
schau Dich mal nach einer CK2, CK5 oder einer CK9 um!
Moin!
Ich hatte an meinem 1019 das M44G und war damit nicht zufrieden. Bass ohne Ende aber fehlende Mitten und Höhen. Das DL110 gefällt mir da um Welten besser. Viel mehr Transparenz und Auflösung. Ist natürlich auch viermal teurer als das M44G, das sollte man nicht vergessen!
Moin Tim,
in der großen Bucht schwimmen drei Teller für den 1218. Musst mal ein Auge drauf werfen!
Moin!
Klar gibt's die noch. Setzte einfach mal eine Anzeige hier ins Board unter 'Kaufgesuche'. Da wird Dir bestimmt jemand eine anbieten! Bei der AW2 sieht das schon anders aus. Wer eine funktionierende hat, gibt diese nicht wieder her.
Moin!
Ich habe sonst immer die einfache Schablone von Ortofon benutzt. Auch für meinen 704er. Jetzt habe ich eine Montagelehre fürs TK 14/24. Kommt auf das Gleiche raus, geht nur 10mal schneller. Der 704 ist schon ein klasse Gerät!
Alter Recke in neuem Kleid. Ist ganz toll geworden. Beide Daumen nach oben! 
Das kann ich bestätigen. Und ich konnte nichts dafür... War eigentlich nur auf Ostfriesland-Rundreise und hatte ja auch noch diese einsame und leere Zarge zu Hause rumstehen. Ich hoffe mal, ihr versteht das... 
Das M44g hatte ich auch mal unter dem 1019. Rockt wirklich wie verrückt. Mir hat aber die Auflösung gefehlt und seitdem ist ein DL110 drunter. Vom Preis her ist das M44g aber wirklich günstig, was man vom DL110 nicht gerade behaupten kann.
Moin Moin!
Habe heute Nachmittag eine kleine Bastelstunde eingelegt und den Plattenspieler aus seiner Zarge befreit. Nachdem der Plattenspieler auf dem Kopf lag, konnte man schön erkennen wo das Plättchen hingehört:
Habe auch keine Ahnung, wie sich da die Schraube lösen konnte. Nun ja, nachdem wieder alles montiert war, habe ich mir die mangelhaften Geschwindigkeitsumstellung näher angeschaut. Ich habe dabei die Fehlerursache, wie auch empfohlen, zuerst beim Riemen gesucht. Die 'Riemenkochmethode' hat hierbei sehr gut geholfen. Zuerst den Riemen 10 Minuten lang kochen und anschließend in Eiswasser 5 Minuten lang abkühlen. Nach dem Trocknen funktionierte die Geschwindigkeitsumstellung wieder einwandfrei. Werde mir aber dennoch einen neuen Riemen bestellen, aber für den Kurzcheck ist diese Methode wirklich klasse. Anschließend habe ich mich dann dem Kanalausfall bzw. Brummen gewidmet. Nach der Reinigung aller Kontakte leider wieder das gleiche Brummen. Den Fehler habe ich aber gefunden. Es lag an einem Kontaktproblem vom Chinchkabel!
Vielen Dank an alle für die sehr hilfreichen Beiträge und Fotos. Die haben mir wirklich weitergeholfen!
Euch noch einen schönen und entspannten Sonntag!
Moin Moin!
Letzte Woche bekam ich auf der linken Lautsprecherseite plötzlich ein lautes Brummen, der Kanal war praktisch tot. Rechter Kanal lief normal. Habe dann den TA abgenommen und die Kontaktplatte sowie die Stifte des TA's ordentlich gereinigt. Bei der Montage fiel mir dann auf, das sich das TK 235 unheimlich schlecht einklemmen lässt. Das hatte ich letztes Jahr auch schon einmal, aber die ganze Frickelei dauert teilweise eine Viertelstunde. Ist doch nicht normal - oder? Nun ja, das Brummen ist leider noch immer da, aber wahrscheinlich ist es irgendwo ein Kontaktproblem, denn vorher lief auch alles gut.
Bei der ganzen Rumbastelei ist ein Teil von irgendwo abgefallen und ich weiß leider nicht, wo das hingehört. Es lag in der Nähe der Antiskating Einstellung. Kann mir da jemand helfen?
Des Weiteren hakt es mit der Geschwindigkeitsumstellung. Bei 33 UPM ist alles i.O., 45 geht gar nicht. Wo kann ich da bei meiner Fehlersuche beginnen?
