Moin!
ZitatEigentlich sollte bei Tellergewicht der Motor nicht hinzugnommen werden.
So habe ich es auch nicht verstanden. Es ging doch um die Tellermasse und um die bewegte Masse. Bei letzterer ist der Rotor des Motors durchaus von Relevanz, wenn auch ob seines deutlich geringeren Durchmessers nicht von besonders großer.
Um ein paarhundert Gramm würde ich mir allerdings keine Gedanken machen. Welcher Dual wurde schon so konstruiert, dass er selbst bei normalem Betrieb an seiner Belastbarkeitsgrenze arbeitet? =)