Hallo-

ich würde mir diese Nadel gönnen

Dual DN 242 | BLACK DIAMOND

39,90 €

Grüße Gunter

Hallo-
man kann das Reibrad nach oben abziehen, es ist nur mit einem kleinen Kunstoffring gesichert- am besten mit einem Schraubendreher unten gegenhalten und beherzt nach oben ziehen. Ich spanne es in eine Bohrmaschine und schleife es mit 400er etwas ab- danach alle Antriebsteile mit Waschbenzin o.ä. entfetten. Oft sind die Reibräder vom 1019 sehr verhärtet und nicht mehr zu gebrauchen- man kann die Reibräder der kleinen Platinen 1216, 18 28 etc. gut verwenden, muss diese aber in der Höhe unterfüttern.

LG Gunter

"Bzgl Schablone müsste gubdolf1 was sagen"

Hallo-
es wurde mit einer Dr. Feickert nach der Schönskala eingestellt.
MfG Gunter

Lager reinigen und neu schmieren
lg gunter

nö- das kann man problemlos an der Einstellschraube unter dem Wahlhebel 45 einstellen-
lg g

Hallo-

45er sollte nach Reinigung vor allem des Umschalters, des Potis und der beiden Potis auf der Motorplatine wieder laufen.
Eine Feder gehört dahin, nur ist diese doch sehr gestreckt- hat wohl einer gebastelt.
Lg Gunter

Zitat von Fummelheini

Diese sollten leichtgängig sein

und wenn es zu leichtgängig ist startet er wieder und wieder und wieder ....

lg gunter

in dem anderen Kästchen mit dem Schalter ist der 0,01er

beim Strobo den 0,47er tauschen
lg Gunter

Hallo-
prüfe mal, ob das Kurvenrad an der Aussparung noch alle Zähne hat- gerne bricht einer, dann zeigt sich genau dieser Fehler
Lg Gunter

richtig- da ist oben normalerweise eine kleine Sperre, dass das TK arretiert ist- so gibt es Kontaktproblme und der Tonabnehmer ist verrutscht.

Die Mikroschalter sind für die Frontbedienung- wenn sie funktionieren würde ich nichts unternehmen- gewöhnlich haben die aber Kontaktprobleme

Hallo-
ein solides Gerät- hier ist die Haltenase am Headshell abgebrochen- gibt es bei dualfred
vermutlich sollten auch die Mikroschalter erneuert werden
lg gunter

Seite 24- Schraube 17

Hallo-
hier sollte es beschrieben sein- es gibt vorne eine Schraube zur Justierung

http://www.hifi-archiv.info/Dual/621/

lg gunter

Hallo-
man kommt m.M.n am besten voran, wenn man "eine" Komponente am eigenen Sysrem im eigenen Raum tauscht und dann hört- ich bin der besagte Händler und möchte gerne helfen.

die Nadel des Shure ist nicht die Ursache, die Justage auch nicht- dazu mache ich das schon zu lange

Die Nadel des AT ist wie besprochen ein preiswerter Nachbau- hier ist definitiv Potential- ich würde auch eine Originalnadel evt. mit System suchen

Ich kann dir anbieten:

1. ein anderes Shure V15III mit deiner Nadel auf TK zu probieren- dann schließt man Fehler im Shure aus
2. einen Lehmann Black Cube und einen Graham Slee GramAmp 2 zu hören- beides feine VV

Am 28.9. bin ich in Bonn auf den Westdeutschen Hifi Tagen- wenn du Interesse hast rufe gerne an, dann komme ich dich mit dem Kram besuchen und wir gehen die Bühne gemeinsam suchen

Beste Güße
Gunter

Hallo Christian-
nach meiner Erfahrung wird die Klangqualität zu 90% durch den Raum und die Lautsprecher bestimmt- für ein sinnvolles upgrade eines m20E muss hier schon sehr viel stimmen- dann kann es durchaus noch besser gefallen.
In deinem Profil stehen Dual 390 angegeben- wenn du diese Lautsprecher betreibst ist hier sehr sehr viel Potential, deutlich mehr als bei jedem Tonabnehmer oder Vorverstärker -
Grüße Gunter

Hallo-
Gerät aus der Zarge nehmen-
die Fläche auf der Liftschiene entfetten- dort wo der Lifthebel die Schiene hebt

Grüße Gunter

Hallo-
der 621 hat keinen Riemen, Wolfgang hast dich vermutlich verschrieben
der Thakker Riemen ist sehr gut einsetzbar, nach Reinigung liegt es evt. noch an der Justage der Höhe des Spreizpullys
Grüße Gunter

nein- der 1219 ist zu hoch für die Badewannenzarge des 721

grüße Gunter
zu spät

Vielleicht bleiben die Tonarmkabel irgendwo hängen!
Grüße Gunter

ohh- 1cm - habe 1mm gelesen - sorry meine theorie ist falsch
grüße gs