Hallo Liebe Leute!
Als erstes euch Allen ein frohes Neues.
Im Bild habe ich die Stelle markiert wo es zum Bruch kam.
Der Multiselektor lässt sich nicht mehr auf Single stellen. Es springt immer nach oben zurück.
Hat wer von euch dieses Ersatzeil?
Vielen Dank für eure Hilfe!
Guten Tag liebe Dual Gemeinde.
Ich hätte eine Bitte.
Bräuchte einen Dual 1229 Motor. Hätte eventuell jemand einen Kontakt oder hat jemand einen zu Hause?
Lg
Es wurde alles gelöst.
Kann mir das wer erklären?
Vor 3 Monaten habe ich Chinch Kabel verlegt.
Beim Test musste ich die Massebrücke behalten und habe bei den Kanälen die Schirmung weggelassen. So hat es nicjt gebrummt.
Plötzlich gefällt es dem Plattenspieler nicjt mehr und habe die Schirmungen wird abgeklemmt. Seitdem ist Ruhe. Hat ver damit schon Erfahrung?
Alles anzeigenHallo,
also jetzt,
was hast Du, wo gemessen???
Man muuß nicht alles reinigen und zerlegen, um zu sehen ob das stimmt.
Einfach, wenn alles zusammen ist, nur an den RCA/Cinch Steckern zwischen Kanal und Kanalmasse messen.Da sollte über den Daumen, mit einem digitalen Multimeter,
irgendwas zwischen 500 bis 2000 Ohm angezeigt werden, (je nach System).
Rechts und links, können minimale unterschiedliche, Werte haben.Mal ganz davon abgesehen, daß die Leiterbahnen, auf der Kontaktplatte, aussehen, wie ein abgeernteter Kartoffelacker.
Wie soll da ein richtiger Kontakt entstehen, bei der geringen Spannung, welche ein System erzeugt.
Da solltest du mal überlegen, daß zu erneuern. Die Leiterbahnen sind im Prinzip, zerstört.
Da wo die Kontakte sitzen, auch noch verschmutzt.
Hallo ich war jetzt leider lange nicht zu Hause.
Also ich habe laut deinem Bild alles angemessen und es hat gepasst. Dennoch habe ich keine Leiterplatte am Tonarmrohr. Ist das schlimm?
Wie kann ich am besten die Kontakte erneuern?
Ich werde aber mit meinem Elektriker Freund nochmal alles sicherheitshalber nachmessen. Lg
Alles anzeigenMoin DanielD3,
das Maximum der Brummstörung liegt bei 100Hz mit -24dB,
50Hz sehe ich mit -33dB,
150Hz mit -30dB,
200Hz mit -32dB
250Hz mit -25dB
Es ist ienteressant, dass die geraden Harmonischen derart laut sind. Wie auch immer- ist ein elektronisches Gerät oder Kabel in der Nähe des Plattenspielers oder dessen Audioleitung?
Das könnte ein Verstärker, Steckernetzteil oder ein Kabel sein, dass von einem Netzteil wegführt.
Ich habe hier das Phänomen, dass aus den Lautsprechern ein Brummen kommt, dass - man glaubt es kaum - in die Audioleitung zwischen einem abgesetzten Vorverstärker und der Endstufe einkoppelt.
Neben der Audioleitung verläuft die Ausgangsleitung (Kleinspannung) eines Steckernetzteils, das ein paar LEDs mit Energie versorgt. Aus dieser Leitung wird ein Brummsignal in die Audioleitung eingestreut.Steckernetzteil aus - Brummen weg.
Vielleicht liegt bei dir eine ähnliche Konstellation vor.
Gruß
Norbert
Hab es in einem Zimmer angeschlossen, wo nichts abderes ist außer die Anlage. Leider ohne Erfolg. Lg
Hallo,
Mach mal die Kontaktplatte vorn im Tonkopf ordentlich sauber. Dazu dann auch gleich einen Blick drauf werfen ob diese eventuell etwas nach unten gerutscht ist, was hin und wieder einmal vorkommen kann.
Auch gleich die kleinen Kontakte hinten am TK. Wenn da der Übergang nicht ordentlich ist, dann kann es zu Brummen kommen. Guck Dir auch gleich die kleinen Käbelchen am TK an. Die sind verkrimpt. Auch da genau hinsehen. Hin und wieder gammelt da mal ein Kabel ab.
Hab die kontakte gereinigt.
Auch beim Messen hat es gut ausgeschaut.
Verstehe es einfach nicht.
Kann es am Strom liegen?
Weil es hört sich an als würde das Brummen oszilieren. Oder als würden 2 Phasen klingen und sich reiben. Keine Ahnung.
Hallo,
das Übliche,
Kontaktfehler, auf dem Weg vom Abtastsystem zum Verstärker.TK lose, Kabelbruch, o.Ä.
Hab alles gemessen und es kommt überall ein kontakt durch wo es sollte...
Hallo liebe Mitglieder
Bei meinem Dual 1229 ist etwas komisches geschehen.
Nachdem ich umgezogen bin und alles angeschlossen habe, gibt es ein Brummen wenn der Platttenspielen am Verstärker angeschlossen ist aber nicht mit dem Strom verbunden. Also reine Verbindung mit Chinch. Das war vorher nicht so. Hab ein Bild von den Frequenzen der Schleife. Hoffentlich könnt ihr mir weiterhelfen.
Also wenn ich den Tonabnehmer entferne ist das Brummen weg.
Bin gerade draufgekommen, dass mein Reibrad keine Sicherungsscheibe hat..
Das heißt bei 78 upm hüpft es immer nach oben :O
Aber woher kam das Schleifen / Umdrehung im Handbetrieb? Das konnte nicht der Motor sein.
Man hört es noch immer ganz leicht. Werde noch probieren eine Scheibe zwischen dem Teller und dem Lager zu legen. Ganz an der Spitze vom Teller, aus was ist die Hülse da? Ist das Kupfer?
Alles anzeigenAlles anzeigenSo Leute
Tellerlager nochmal gründlich geschmiert.
Und den Motor gewartet..
Der war Furz trocken.
Alles zusammengebaut und siehe da. Sofort auf 0.08
Dennoch bewegt sich der Teller zu viel.. werden einen anderen versuchen zu bekommen. Er eiert schon noch ein wenig...
Das einzige, der Moto ist lauter geworden
Wenn der Motor laut ist, kann man evtl. durch Lösen und gleichmässiges abwechselndes wieder Anziehen der Schrauben Verbesserung erzielen.
Nachdem sich die Gleichlaufschwankungen auf unhörbare 0,08% reduziert haben, ist der eiernde Teller ja nur noch ein kosmetisches / optisches Problem
Grüsse
Florian
Laut Dual mit der Angabe von 0.09 bin ich was das betrifft sehr zufrieden 
So Leute
Tellerlager nochmal gründlich geschmiert.
Und den Motor gewartet..
Der war Furz trocken.
Alles zusammengebaut und siehe da. Sofort auf 0.08
Dennoch bewegt sich der Teller zu viel.. werden einen anderen versuchen zu bekommen. Er eiert schon noch ein wenig...
Das einzige, der Moto ist lauter geworden 
Dennon bleibt es an Gleichlaufschwankungen.
Die Frage ist, nur messbar oder auch hörbar?
Wenn nur messbar dann würde ich an deiner Stelle nun Musik genießen.
Mir kommt vor bei langen Orgeltönen oder klavier kommt mir vor ich höre es..
Habe einen Project auch zu Hause gehabt.
Da ist die Gleichlaufschwankung 0.05 und bei meinem Dual 0.22.
Werde notfalls einen anderen Teller besorgen und schauen ob es besser wird..
Moin.
Antriebspully zu hoch eingestellt?
Gruß Carsten
Nope..
Das müsste passen. Sonst bekomme ich ja keine geraden 33 1/3.
So liebe Leute.
Alles geölt und gefettet...
Man hört fast nichts mehr...
Dennon bleibt es an Gleichlaufschwankungen.
Woran liegt das jetzt?
Habe das reibrad geputzt. Nur mit q tip.
Der Stift, der für die verschiedenen Geschwindigkeiten ist, wurde entfett. Und auch die Innenfläche des Tellers.
Der Leerlauf wurde auf über eine Minute erhöht. Vorher 40 sec.
Kann das der Motor sein?
Oder ist es einfach der Teller, der da so schwankt?
Ich hatte noch nie einen1219/29 der so eierte.
Gruß Oliver
Ich schon... Aber trotzdem hat es keine Schleifgeräusche gegeben... nur messbare Gleichlaufschwankungen!
Grüsse
Florian
Woran lagen deine Gleichlaufschwankungen?
Es ist jetzt bessergeworden.
Es sieht immer danach aus, als würde es abfallen und dann versucht er es zu regulieren.
Was macht eigentlich der Kondensator?
Der is noch original
Für den Test ja, auf dauer nein.
Es folgt der Schwerkraft und läuft in das Tellerlager.
Haftöl gibt es auf jeden Fall im Globus, vielleicht auch im RC Zubehörladen.
Aber kein Bio Sägekettenöl, das verharzt in kurzer Zeit.
Fahre jetzt zum Conrad und kaufe mal das Haftöl und Kugellagerfett.
Hallo,
Kann mich täuschen, aber der Kunststoff- Deckel vom Strobo sitzt nicht richtig (soweit ich das auf dem Bild erkennen kann). Der sollte bündig auf dem Chassis sitzen. Nehme den nochmal ab - nur zum Überprüfen. ACHTUNG: STECKER RAUS!!! und den Teller per Hand drehen.
Aber noch einmal: Das Tellerlager gehört überarbeitet. Wenn Du dabei warst (oder jemand vor Dir) und es falsch zusammengebaut wurde, sitzt der Teller nicht richtig auf dem Lager.
Und unbedingt Tellerrand (innen), Treibradkante und Pulley reinigen (entfetten).
Habe extra die Abdeckung vom Strobo runtergenommen. War nicht der Übeltäter
Hallo,
Kann mich täuschen, aber der Kunststoff- Deckel vom Strobo sitzt nicht richtig (soweit ich das auf dem Bild erkennen kann). Der sollte bündig auf dem Chassis sitzen. Nehme den nochmal ab - nur zum Überprüfen. ACHTUNG: STECKER RAUS!!! und den Teller per Hand drehen.
Aber noch einmal: Das Tellerlager gehört überarbeitet. Wenn Du dabei warst (oder jemand vor Dir) und es falsch zusammengebaut wurde, sitzt der Teller nicht richtig auf dem Lager.
Und unbedingt Tellerrand (innen), Treibradkante und Pulley reinigen (entfetten).
Ich habe das Tellerlager noch nicht angerührt.
Hast du Fett an den Lagerdorn außen angebracht?
Falls ja, ist das zwar nicht optimal, aber würde ein Schleifen dort unterbinden
Kann ich auch Kettenöl verwenden?
Muss es erstmal machen. Komme erst am Nachmittag dazu.
Hallo Daniel,
wie hoch sind denn die mit der App gemessenen Gleichlaufschwankungen?
LG, Jürgen
Von 33,16- 33,28
Habe meinen 1229 relativ gut auf vordermann gebracht.
Hat jemand schon gefragt, ob das Schleifen auch vorher war?
Das kann ich nicht beurteilen. Habe es in der Bucht gekauft und erst jetzt bemerkt
So einen Schlag hat auch keiner von meinen....ist schließlich Guß und kein Blech.
Wenn Du Tellerbohrung und Tellerachse gründlich reinigst, kannst Du Dir die Laufflächen genauer ansehen.
Wenn tatsächlich beide gewaltig einen auf den Nüschel bekommen haben und ganz leicht krumm sind, kann das jeweils 180° versetzt auch schleifen. Das sollte aber an den Laufflächen sichtbar sein.
Ab besten nimmst Du die Brücke mit Lagerzapfen dazu mal komplett raus.
ich kann mir aber kaum vorstellen, dass so eine massive Stelle so einen weg hat. Allerdings, den 3kg Gußteller so zu verbiegen will auch gekonnt sein.
Ich kann mir nicht vorstellen, das dies einen Schlag bekommen hat..
Hast du Haftöl am Lagerdorn angebracht?
Wenn es da total trocken läuft, könnte ein leichtes Schleifen enstehen.
Wenn du kein Haftöl da hast, nimm etwas ähnlich Zähes.
Also das entfetten und neu einölen?
Alles anzeigenHi.
Auch das Kurvenrad ist nicht im Eingriff, wenn der Teller einfach nur dreht.
Prüf mal bitte der Reihe nach.
Schleifen auch bei entnommener Mitlaufachse?
Mit abgenommenem Sicherungsring?
Geräusche, wenn der Teller einfach leer ausläuft?
Geräusche nur, wenn er durch das Reibrad angetrieben wird?
Hast Du die Reibflächen an Tellerinnenrand und Reibrad gereinigt/entfettet?
Was ist das auf dem Video unter dem Teller für ein schwarzer Schmonz, der 1x / Umdrehung wieder kommt?
Hab die Mitlaufauchse entfernt. Sicherungsrung ist auch nicht drauf.
Hab den Teller bei Video nur mit der Hand angedreht.
Der Schmonz ist nur die Verfärbung des Metalls.
Habe beim Tellerinnenrand nichts gereinigt.
Hi,
Ist eventuell die Abstellschiene leicht verbogen ( nach oben ) ?
Könnte der Teller drauf schleifen, gerade wenn er nicht ganz rund läuft?!
Grüsse
Florian
Habe es probiert bisschen runterdrücken beim Leerlauf. Das ist es auch nicht...
Kann es sein, dass der Teller ganz leicht an der Strobobox schleift? Wenn das vom Kurvenrad käme, würde es eher klackern oder rattern.
Habe probiert den Deckel runter nehemen. Keine Veränderung..
So sieht der Teller von der Seite aus wenn er sich dreht. Das sieht nicht sehr gleichförmig aus. Aber wohnt kommt das Geräusch.. ?
Alles anzeigenHallo,
was soll am Lager schleifen?
Der Teller steht auf dem Lager.
Wenn das Lager defekt ist, hast Du ein gleichmäßiges Geräusch.
Wenn Du ein wiederkehrendes Geräusch, bei jeder Umdrehung Hören kannst,ist das am Teller.
Steht das Kurvenrad richtig auf Null-Position?
So schaut das Kurvenrad aus.
Ok dann wird das Lager in Ordnung sein. Wie erkenne ich ob das Kurvenrad passt? Hier ist ein Video wie es klingt.
Man hört das Lager gleichmäßig und das schleifen kommt und geht bei jeder Umdrehung.
Aufkleber mit Serien-Nummer mit Eselsohr?
