Ich habe den Motor meines DUAL 1218 aus dem Plattenspieler ausgebaut und zerlegt. Ich habe bereits gelesen, dass die beiden Lager in der Lagerbrücke unten und unten gereinigt werden müssen.
Meine Fragen
Hallo ersteinmal,
hier habe ich einen Link, der sehr gut beschreibt wie man vorgehen sollte:
Richtiges Reinigen und Ölen von Sinterlagern - Zerspanungsbude
Viele Grüße
André
Suchergebnisse für Sinterlager reinigen
...oder ein wattestäbchen mit etwas feinmechanikeröl (dünnes motoröl) beträufeln...damit den alten abrieb entfernen und dann ein paar tropfen ins lager geben...wäre die quick/dirty variante...
romme
Jo, quick and dirty rules! 
die Lager ein wenig reinigen, anschließend die beiden Lagerschalen in einen Behälter (Glas/Metall oder so) geben, Motoröl dazu im Backofen auf ca. 80° C erhitzen, das Motoröl verflüssigt sich und dringt in die Poren der Sinterlager ein. Anschließend auskühlen lassen, rausfischen, das überschüssige Öl wegwischen und den Motor wieder zusammenbauen - der freut sich über das frische Öl.
Viele Grüße
André
N’Abend, ich habe die Lager komplett zerlegt, gereinigt und neu geschmiert, der Lagerspiegel zeigte einen ordentlichen Krater, und ein Schaumstoffring war zerbröselt. Die Nieten habe ich durch Schrauben ersetzt. Die Bilder sind von einem 1214 Motor.
Matthias,
das sieht sehr sauber aus!
Ich hatte in Ermangelung einer Stanze einen Wollfaden mehrfach um das Kalottenlager gewickelt.
Geht wahrscheinlich auch, Hauptsache saugend als Öldepot.
Dein Schaumstoff kommt dem Original ja augescheinlich sehr nahe. Wo hast du diesen her?
Gruß
Ben
Ich hatte in Ermangelung einer Stanze einen Wollfaden mehrfach um das Kalottenlager gewickelt.
oder einen Filzstreifen
Sehr schöner Beitrag zur Motorwartung.
Die Nieten habe ich durch Schrauben ersetzt.
Welche Schrauben/Schraubenlänge hast du als Ersatz für die Nieten verwendet?
Sehr schöner Beitrag zur Motorwartung.
Die Nieten habe ich durch Schrauben ersetzt.
Welche Schrauben/Schraubenlänge hast du als Ersatz für die Nieten verwendet?
Ich meine das waren Linsenkopfschrauben M3 x 6
Für die Lagerkugelschalen reichen M3x4 oder 5. Für die 3 Schrauben die die obere Halterung fixieren M3x6. Dort (den 3 Bohrungen für die obere Halterung) würden wohl auch M4x6 passen wenn die Nieten komplett ausgebohrt sind.
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
Nach der Registrierung können Sie aktiv am Forenleben teilnehmen und erhalten Zugriff auf weitere Bereiche des Forums.
