Moin zusammen,
in der Zarge eines 1219 habe ich folgende Dinge gefunden:
Bei den Achsen handelt es sich um eine AW2 und eine AW3, meine ich.
Der Bolzen scheint irgendwie zur Geschwindigkeitswahl zu gehören. Die ist nämlich defekt.
Aber was ist das für ein Kunststoffteil?
Das habe ich noch nie gesehen.
Mit dem Kunststoffteil nimmt man den Sicherungsring am Plattenteller ab.
Gruss Oliver
Moin Luke,
mit dem Kunststoffteil lässt sich der Sicherungsring vom Plattenteller aushebeln ohne das Alu am Mittelloch zu vermacken. 
Gruß
Peter
Ach wie cool. Danke für den Hinweis.
Auf die Idee wäre ich nicht gekommen.
Ok, vielleicht steht es in der Anleitung 
Guten Abend,
dieses Kunststoffteil habe ich auch noch nie gesehen. Gehörte das damals zur Ausstattung eines 1219/1229 dazu?
Duale Grüße
Klaus
Guten Abend,
dieses Kunststoffteil habe ich auch noch nie gesehen. Gehörte das damals zur Ausstattung eines 1219/1229 dazu?
Duale Grüße
Klaus
Das war auch bei meinem 1228 dabei
Es steckte bei meinem in der Geheimfachzarge.
Über der AW3 Wechselachse
Ich habe mich schon immer gewundert, warum in der Geheimfachzarge zwei Halterungen für die AW3 Wechselachse vorhanden sind. In dem Fach ist ja ein silberner Aufkleber mit der vorgesehenen Bestückung des Fachs angebracht, da ist diese zweite Halterung aber ohne Inhalt?
Hallo Luke,
Die AW 3 passt zum 1219
Die AW 2 passt meines Wissens zu den 10**ern, also z. B. 1019
Es dürfte übrigens das schwarze Rundteil für das Innenloch von Singles fehlen.
Cool, dann kann ich mit AW2 und 3 alle möglichen Wechsler zumindest testen.
Verwendung werden die wohl nie bei mir finden.
Kann man irgendwie testen, ob die Achsen noch in Ordnung sind außer am lebenden Objekt?
Es dürfte übrigens das schwarze Rundteil für das Innenloch von Singles fehlen.
Der Single-Puck? Ach, da habe ich noch so viele von. Aber keine einzige Single 
Moin,
mit der AW2 wirst du erst testen können, wenn die Gummis ersetzt wurden. So wie das auf dem Foto aussieht, fehlen die (wie üblich).
Gruß
Martin
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