Motor des 1214 wird immer wieder heiß.

Hallo liebe Gemeinde nun ist es soweit nachdem ich sehr lange mitgelesen habe und Unmengen wertvoller Tipps von hier bekommen habe stehe ich vor einer Frage die ich irgendwie nicht beantworten kann.

Ein 1214 Hifi ist zu mir gekommen und ich habe ihn sauber gemacht und enthartzt.

Das Tellerlager läuft perfekt. Start Stop funktioniert einwandfrei Punkt nur der Lift geht ein bisschen hektisch aber damit kann ich leben.

Da das DIN Kabel porös war und ich das Gefühl hatte dass ein Kanal nicht richtig funzt, habe ich ihn auf Cinch umgerüstet.

Gleichzeitig habe ich das Stromkabel durch ein Dual Stecker Kabel ersetzt dass ich noch hatte. Die mit dem vorkonfigurierten weißen Stecker an der Blackbox der bei vielen Dual Geräten standardmäßig dabei war.

Große Freude toller Klang super Gleichlauf alles perfekt.

Nach ein paar Platten nahm ich einen verbrannten Geruch war. Nicht wirklich verbrannt mehr so wie wenn etwas riecht das einfach zu heiß wird.

Der Motor war so heiß dass ich ihn erstmal nicht anfassen konnte.

Da ich noch einen am400 Motor aus einem anderen Gerät hatte habe ich diesen einfach getauscht.

Foto von der black Box gemacht und wieder so angeschlossen wie es war.

Leider hat sich nichts verändert der Motor wurde heiß nach einiger Zeit nahm ich einen Hitze Geruch war.

Jetzt habe ich mir sämtliche Blackbox Schaltschema angesehen und festgestellt dass es gegebenenfalls im vorkonfigurierten Stromkabel von Dual nicht die richtige Steckerbelegung sein könnte.

Also habe ich ein Kabel mit den entsprechenden Litzen auf die laut Schaltschema richtigen Pinne aufgebracht.

Leider habe ich das Gefühl dass der Motor immer noch zu heiß wird....

Zwischenzeitlich habe ich dann einen dritten Motor aus einem originalen 12/14 eingebaut.

Nur um festzustellen dass auch dieser heiß wird.

So jetzt bin ich etwas angefressen, habe heute nacht um 5 Uhr davon geträumt. Und habe die stille Hoffnung dass hier irgendjemand das Problem auch schonmal hatte und mir den rettenden Hinweis geben kann.

Gruß Holger Schmitz

Hier ein Foto der Blackbox.

Danke für deine Mühe, das mit dem zu schwer habe ich mir auch gedacht, deshalb die Brücke raus und Tellerlager geprüft, aber das ist perfekt...

Was kann da noch bremsen?

OK..

Da ich den Dreher nicht behalten möchte hatte ich halt Angst das jemand die Bude abfackelt wenn der mal 4 Platten am Stück hört.

Ich lasse den jetzt noch etwas durch spielen.

Wenn nix passiert akzeptiere ich es einfach so.

wobei, wo liegt der Schmelzpunkt vom Reibrad? Die Antriebswelle/Konus ist nach einer Scheibe jetzt bei knapp über 50 Grad, der Motor über 70.....

Zitat von Dennis R.

Du hast das falsch verdrahtet ! Du steckst die zweite Ader vom Strom dahin wo das weiße Kabel steckt. Das grüne wird von der anderen Leitung über den Schalter angesteuert. Je nach Ausführung des Schaltkasten befindet sich an der jetzigen Position der zweiten Netzzuführung eine Brücke die zu schwarz und gelb bzw. Orange führt, das wird dann logischerweise gegrillt

leider kein Effekt.

Zitat von w123flo

...also nachdem Du ja schon 3 Motore getestet hast... schwer vorstellbar, dass die alle wegen Ölmangel dermassen schwer laufen...

Andererseits werden die Dual Motore allesamt recht warm. Warm bedeutet aber nicht, dass man die nicht mehr anfassen könnte.

Um alle Schaltungsfehler in der Blackbox auszuschliessen, kannst Du ja mal einen Motor direkt an ein Stromkabel hängen

mit der entsprechenden Vorsicht !

Gelb (Orange) und Schwarze Leitung verbinden.

Strom auf Weiss und Grün.

Der Motor sollte jetzt schön vor sich hinlaufen und nach ein paar Minuten höchstens etwas mehr als handwarm werden.

Grüsse

Florian

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Der zweite Motor, AM 400 wird nach ca 15 Minuten heiß eine Seite mehr als die andere. Stinkt auch nach Hitze.

Zitat von Schmolz

Hallo Holger,

wie wahrscheinlich ist es, dass die Motore die 150V-Version sind (aus HSxxx oder KAxxx)?

Wobei: Das Gefühl, nicht mehr anfassen zu können, tritt je nach Hautempfindlichkeit schon ab ca. 65 Grad C auf. DAS ist garantiert nicht zu heiß für den Motor.

Gruss

Richard

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Kann ich zumindest der letzte ist aus einem 110/220 Player, der hatte auch einen Umschalter an der Box.

nun, wer lesen kann ist klar im Vorteil, es war tatsächlich ein 150 Volt Problem....

Gibt es weitere Hinweise am Motor selbst.

Vielen Dank für eure Kommentare und Hilfe.

Zitat von Ernst3510

Dann waren alledrei motoren 150 Volt???

Nein nur die zwei die ich ausgewechselt hatte. Der erste hatte ursprünglich gebrummt - Geräusche gemacht die ich erst nicht zuordnen konnte.

Da habe ich jetzt auf deinen Hinweis hin eine komplett Demontage vorgenommen, alle Lager gefettet, nu ist er ruhig und alles ist super... wäre so einfach gewesen.

Hab da was gelernt.

Der kommt jetzt wieder in die kleine Zarge, für ein kleines schmales Sideboard. Ich hab da noch einen Vorverstärker... dann wäre das was für ein Mädel die gerne Platten hört aber keine "Anlage" haben möchte.

Das hab ich jetzt ganz oft gehabt. Mädel die NUR einen Plattenspieler wollen und dann ganz entsetzt sind das sie da noch einen Verstärker brauchen.

Die machen dann da Aktivboxen dran, da gibt es ja sogar im PC Bereich echt gute Lautsprecher.

Hat dann nix mit HighEnd zu tun. Einfach nur eine Platte hören....