Hallo Joe,
per Handbetrieb wird der Tonarm per Lift abgesetzt, aber im Automatikmodus wird sowohl die horizontale Bewegung, als auch das absenken und anheben vom TA, vom Kurvenrad übernommen.
Im Automatikbetrieb ist der Lift mit dem Silikonöl entkoppelt.
Ja, machen kann man da leider nichts, dass ist so vorgegeben.
Ich habe keinen der beiden Dreher (hatte ich bisher auch noch nicht in den Händen), aber das Kurvenrad vom 721 hat die Führung für den Haupthebel vielleicht etwas anders aufgebaut.
Da kann dir evtl. jemand anders mehr zu sagen, warum das bei dem 721 geschmeidiger läuft.
Ist das Kurvenrad von deinem 701 gesäubert worden und neu geschmiert?
Das macht die Sache etwas geschmeidiger, aber auf die Geschwindigkeit wird sich das nicht viel auswirken.
Dennoch wird die Automatik etwas weicher arbeiten.
Hallo-
du hast zu wenig Silikonöl in den Lift eingebracht- wenn der Lift vernünftig gedämpft wird ist er auch beim Automatik entsprechend langsam.
LG Gunter
Im Automatikbetrieb ist der Lift mit dem Silikonöl entkoppelt.
Hallo,
es gibt Modelle, da ist dieser Umstand zutreffend.
Beim 701, denke ich, wird der Tonram auch im Automatikbetrieb vom Liftpimpel
angehoben und geht entsprechend dem, in das Liftrohr eingebrachten, Silikonöl zurück.
In diesem Fall ist das Liftrohr, vom Restöl, nicht richtig gereinigt worden,
oder das eingebrachte Silikonöl nicht richtig eingebracht worden.
Bei 500.000 sollte der Tonarm, im Prinzip schön langsam runter gehen.
Hallo Gernot,
danke für die Aufklärung.
Das mit dem Lift war mit nicht bekannt beim 701.
Habe ich auch wieder was dazugelernt.
Vielleicht drückt auch der Haupthebel zu feste an den Liftbolzen, dann wird er beim absenken durch die Feder mit mehr Schwung zurückgedrückt , das könnte den Effekt erklären. Ggf. ist dort etwas Feintuning angesagt
Hallo Joe,
per Handbetrieb wird der Tonarm per Lift abgesetzt, aber im Automatikmodus wird sowohl die horizontale Bewegung, als auch das absenken und anheben vom TA, vom Kurvenrad übernommen.
Im Automatikbetrieb ist der Lift mit dem Silikonöl entkoppelt.
Das stimmt so nicht. Es gibt Dreher, da ist es tatsächlich so, z.B. ELAC Miracord 50H bzw. Miraphon 22H, aber bei 701 wird der Lift über den selben Mechanismus bewegt, egal, ob manueller oder automatischer Lift.
Ich tippe beim vorliegenden Problem darauf, dass das Silikonöl nicht gleichmäßig im Lift verteilt ist und dass die Lifthöhen für Hand- und Automatikbetrieb unterschiedlich eingestellt sind.
Vermutlich ist die Lifthöhe im Automatikbetrieb niedriger eingestellt, so dass der Liftbolzen in einem Bereich mit zu wenig Silikonöl arbeitet.
Ich würde den Lift nochmal zerlegen und gewissenhaft reinigen, danach möglichst gleichmäßig Silikonöl einbringen und wieder zusammenbauen.
Wenn Du dir den Aufriss erstmal sparen möchtest, kann es auch schon helfen, den Liftbolzen per Hand ein paar mal voll rein und rauszuschieben und dabei zu drehen. Mit Glück verteilt sich das Silikonöl dann besser.
Nicht dick einschmieren, das streift sich fast alles ab. Gleichmässig und dünn auftragen, beim Einführen langsam drehen. Der Liftbolzen soll sich per Federdruck alleine nur ganz langsam eigenständig zurückbewegen. Dann ist es nach meiner Erfahrung richtig.
Gruss
Richard
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