Hallo,
da ein schlauer Vorbesitzer meinem günstig erworbenen 704 einen Unterbodenschutz in Form eines Öles, welches sich nach Jahren in Honig verwandelte, verpasste, muss nun die komplette Mechanik zerlegt werden. Zerlegen ist ja an sich schon immer einfacher als zusammenbauen, allerdings weiß ich gerade nicht weiter.
Ich bin schon sehr weit gekommen. Der Tonarm ist raus. Nun möchte ich die sehr zäh laufende Drehkurve ausbauen. Sie läuft wie mit Silikonöl geschmiert und wenn ich schon so weit bin...
Dazu muss ich wahrscheinlich die Mutter (28) auf der Gegenseite lösen. Nur wie mache ich das? Da passt doch kein normaler Schlüssel geschweige denn eine Nuss.
Wenn ich das wieder zusammen baue, wird ja das Zahnrad zur Höhenverstellung etwas Schmierung benötigen. Öl oder Fett?