630 Q - Rat gesucht

Hi Dirk,

das falsche bzw. nicht Aufsetzen des Tonarms klingt für mich nach Steuerpimpel, der ist meistens fast oder gar nicht mehr vorhanden....

Das mit dem Hin und her Pendeln in der Auslaufrille klingt irgendwie danach, als ob die Abstellschiene klemmt, vielleicht fehlt da das kleine Metallkügelchen, oder es ist irgendwas verhakt.

Das Wummern kenne ich nur zu gut, das kam damals bei meinem von sterbenden Elkos auf der Hauptplatine, das sind aber nicht allzu viele und die könnte man direkt alle neu machen.

Der 630er ist, wenn er flott ist, ein sehr guter Dreher, ich würde mal eine Komplettrevision machen, dann lüppt der wieder 30 Jahre...Das ist bei dem Kleinen auch nicht so viel Aufwand

Der 630q sollte den "Standard Pimpel" haben.

Ich hatte mich damals mit einem Stück Innenisolierung eines Antennenkabels beholfen.

Das kann aber nerven kosten

Guten Morgen zusammen,

hallo Dirk zu (d)einer angedachten 630Q "Revision" , würde ich dich einmal auf die bereits hier im Board bestehenden Fred's zu den Bauart gleichen Spielern 620Q / 2225Q und oder 630Q / 2235Q hin verweisen dort steht an sich alles (teils sogar gut bebildert) beschrieben.

Peter / wacholder hat dort auch in Richtung Fehlersuche wertvolle Hinweise zu technischen Daten (z.B. Soll- Messwerte) angegeben.

Insgesamt sind die relevanten Informationen vielleicht noch etwas zu sehr über mehrere Themenanfragen "verstreut" , aber trotz alledem gut zu finden/ zu gebrauchen.

Einen schönen Sonntag noch,Gruß Thomas

P.S.: Viel Erfolg beim reviedieren (und vorsicht das / solch einen Spieler probehören kann verleiten / Begehrlichkeiten wecken).

Zitat von Bromosel

- Es quietscht beim Abspielen

Kurvenrad mal reinigen und neu schmieren. Nimm es dazu raus, es harzt gerne mal auf der Ache fest.

Zitat von Bromosel

Ist es vielleicht besser, wenn ich meinem Kumpel einen 1224-1226 flottmache?

nö, der 630Q ist technisch das deutlich bessere Gerät.

Und nicht wundern, ein leises Knarzen beim Lauf der Automatik war bei den Dingern wohl zumindest bei manchen ab Werk vorhanden. Mein Vater hat seinen damals neu gekauft und ich kenne den 630er nicht ohne dieses markante Geräusch.

Ich hatte seinerzeit auch einen CS 630Q nagelneu erworben und aus dem noch versiegelten Karton entnommen, er knarzte bei den horizontalen Tonarm Bewegungen von Anfang an. Das war auch - neben der z.B. unten "hohlen" Zarge - mit ein Grund, das ich von der "Qualität" regelrecht geschockt war und sofort bereute, meinen schönen CS 731Q so leichtfertig verkauft zu haben, nur um auf 'satin-metallic' umzusteigen, weil diese Farbe meines CD 130 damals optisch nicht zu den silbernen Geräten paßte. Den CS 630Q betreibt mein Bruder immer noch an einer Sony-Anlage, die auch aus Plastik ist, er ist damit zufrieden, nur die RCA-,Stecker haben wir Mal getauscht, nachdem die in seiner Abwesenheit einen Brumm erzeugt hatten, der die Baßchassis seiner Boxen beschädigt haben. Seitdem tausche ich diese Dual-RCA-Stecker grundsätzlich aus, geht schnell, vermeidet Aussetzer und Brummen. Das solltest Du also in jedem Fall machen.

Klanglich ist der CS 630Q einwandfrei, kann eine bessere Nadel als die DN 166E vertragen.

Gruß

Uli

Hallo Dirk,

wenn du den 630 fertig hast wirst du vielleicht deine Meinung ändern... Nur, weil er nicht so wertig wirkt (das stimmt ja nunmal leider) ist es doch ein sehr feines Stück Technik (sagt einer, der einen 2235Q hat - das ist die gleiche Kiste etwas später produziert).

Zum Quietschen: du schreibst ja, dass das beim Abspielen vorkommt, während die anderen das auf das Kurvenrad zurückführen. Das ist beim Abspielvorgang gar nicht aktiv. Auch müssen die Geräte nicht beim Automatikvorgang (bei dem das Kurvenrad aktiv ist) geräuschhaft sein. Ich habe hier einige 455er (-Derivate) und der 630Q hat zum Teil das gleiche Innenleben, vom Antrieb abgesehen - ich zähle ihn mal dazu. Keiner der Spieler ist nach der Revision geräuschhaft. Man hört ein leises Klicken und Klackern - das war's. Insgesamt sind die Geräte alle leiser als die Reibradler mit ihrer panzerhaften Mechanik. Und die sind schon nicht laut.

Quietschen: da kämen für mich alle Lager in Frage (Motor und Plattenteller). Beides ist gut erreichbar und leicht nachgeölt.

Antiskating: du hast das mit einer Testplatte eingestellt. Wie ist es, wenn du nach der Skala gehst? Kannst du ein anderes Verhalten feststellen, wenn du die Federspannung der Antikskating-Einrichtung änderst? Wenn du alle Fragen mit "ändert sich nix" beantworten kannst, dann überprüfe bitte einmal, ob der Tonarm zuviel Spiel hat. Das dürfte man ihm so nicht anmerken. Im Zweifelsfall würde ich es so einstellen, wie es hier im Board empfohlen wird. Ach ja: und ist die Nadel zweifelsfrei in Ordnung? Ansonsten würde ich mit einer anderen Nadel den Test wiederholen.

Viel Erfolg bei der Revision! Das schwierigste ist, das Gehäuse zu öffnen, aber mit der Boardanleitung ist das gar kein Problem!

Zitat von Darwin

Zum Quietschen: du schreibst ja, dass das beim Abspielen vorkommt, während die anderen das auf das Kurvenrad zurückführen. Das ist beim Abspielvorgang gar nicht aktiv. Auch müssen die Geräte nicht beim Automatikvorgang (bei dem das Kurvenrad aktiv ist) geräuschhaft sein

Guter Hinweis, hatte ich übersehen. Wenn es während des Abspielens ist, kann es eigentlich nur das Motorlager sein. Das lässt sich aber ganz einfach öffnen, wird nur durch magnetische Kraft festgehalten.

siehe dazu diese Fotos:

Wie CS 620 Q schmieren?

bei #18.

Viele Grüße

Detlef

Zitat von Bromosel

Es hat übrigens eine Weile gedauert bis ich den Steuerpimpel gefunden habe. Bei allen Dual-Modellen die ich bisher in den Flossen hatte saß dieser unter der Platine. Beim 630Q sitzt er jedoch oberhalb der Platine. (direkt unterhalb des Tonarms).

Hallo,

der 630 Q hat doch ein Kurvenrad #30 und einen Haupthebel #46.
Der Steuerpimpel #61 bringt in Verbindung mit dem Haupthebel die Automatik Tonarmbewegung.
Kurvenrad und Haupthebel sind definitiv unter der Grundplatte #32. Da sollte auch der Steuerpimpel sein.

Das ist der Liftpimpel. Der Pimpel für die Automatik wird wie bei allen Duals vom Haupthebel betätigt. Das siehst du wenn du ihn offen hast und die Platine umdrehst. Da habe ich bei dir keine Bedenken.

Gruß Oliver

Hallo Dirk,

was Du meinst, ist der Pimpel #85, der sitzt oben auf dem Liftpin #60.
Der Steuerpimpel #61 sitzt am Segment #87.und wird vom Haupthebel #46 betätigt.

Ich habe auf der Zeichnung mal ungefähr ,zwischen oben und unten, einen Strich gemacht.

Zitat von Bromosel

Hallo Gernot,

ich habe bei Elektrotanya schon vor ein paar Monaten das SM heruntergeladen und in der Riss-Zeichnung ist der Steuerpimpel direkt unterhalb des Tonarms.

Oder deute ich die Zeichnung falsch:

Gruß,

Dirk

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Servus,

da ich selbst einen CS 2235Q habe und dort ebenfalls seit einiger Zeit rumbastel, hier mal mein Input:

Nein, du guckst nicht falsch, du hast auf dem Bild EINEN Steuerpimpel markiert, aber nicht DEN Steuerpimpel
Der eigentliche Überltäter ist die Nr. 61!

Grüße,

Marcel

P.s.: papaschlumpf war schneller

P.p.s.:

Viele Themen auch mit vielen Bildern sind bei mir im Thread drin, vielleicht hilft das ja als Lecktüre?

Dual CS 2235Q - Generelle Tipps, Wartung empfohlen?