Dual 721 Tonarm hakt...Fragen zur Motorelektronik

Hi Carsten !

Zitat von Fummelheini

Peter. Bei deiner Liste steht bei C5 1uf 50v.... Radial Ta.

Das bedeutet erstmal, daß der Orignalkondi ein 1.5µF Tantal war und der Wert in Klammern ein 1µF / 50V beide in radialer Bauform.
Aber das ist noch nicht so richtig durchgestylt und dient im Moment auch eher noch als Anhaltspunkt, was alles drin ist.
Die Conrad-Nummer dahinter paßt auch nicht, das ist ein 3.3µF habe ich gerade festgestellt.

Das Problem ist, daß es manche Kondigrößen entweder bei dem einen oder dem anderen Händler nicht gibt.
Bei dem Kondi bin ich am überlegen, ob es günstiger wäre den a) entweder wieder durch einen Tantal oder b) durch eine WimA MKS-2 Folie zu ersetzen. Platz dürfte an der Stelle das Problem sein.

Moin,

ich habe da diesen eingesetzt:

Welche mit 50V hätte ich auch noch und nochmal Kleinkram...

Wenn du noch was davon brauchst sag Bescheid. Hast mir ja auch geholfen beim 1249!

Das sind eigentlich alle Teile die man tauschen kann (aber nicht muss). Ich habe halt meinen ersten 721 vollständig überarbeitet. Den 2ten 721 habe ich nur die Knallfrösche getauscht. Das reicht eigentlich auch.

EDIT: Ich seh gerade ich bin in einer ganz anderen Ecke als Ihr. Aber das Angebot mit den Teilen steht...

Hi Carsten !

Zitat von Fummelheini

Aber mal ne frage was hast du für die kekse c1 und c2 verbaut?

Wenn das die schwarzen Bröckelbrocken sind, die es an sich bei Dual nur in 100nF gibt, dann nehme ich diese hier:

https://www.conrad.de/de/search.html?search=531808

Bei meiner letzten ausgedehnten 721-Restaurierung hat anscheinend jemand schon mal mit dem Hammer auf das Board eingeschlagen und die Dinger sahen ziemlich abgeritten aus. Also neu.

https://www.buerklin.com/de/Ta…5F-35V-10-radial/p/25D777

Die habe ich.

Hi Matthias !

Zitat von Maad

Die habe ich.

Die werden Dir als C1 / C2 beim 721 nichts nutzen. Das sind 2,2µF Tantals, aber beim 721 sitzen 22nF / 50V Keramikkondis an den Seiten des Gleichrichters als eine Art Hochfrequenz-Ableiter von den Wechselspannungszuleitungen des Trafos gegen Masse.

Da hast du natürlich recht, denn ich bin schon wieder wo anders als Ihr. Die C1 und C2 habe ich nicht getauscht. Die sind noch orschinol...

Das habe ich alles getauscht...

Hi Carsten !

Zitat von Fummelheini

Das segment hab ich schon verbaut... 33 und 45 u/min findet er wieder. Aber das haken von Arm kann ich ihn wohl nicht austreiben... Der macht mich fertig...

Wenn Du den ganzen Armaufbau auseinander hattest, ist es *sehr* wichtig, die Justagen
Seite 15, Fig. 18 und 19
Seite 16, Fig. 21
durchzuführen.

Insbesondere die Sperrklinke ist in der Hinsicht immer wieder ein Stolperstein, dann hängt der Arm irgendwo kurz vor der Einlaufrille. Beim 721 wird das Problem zusätzlich noch durch die Armhöhenverstellung verschäft, wo die ganze Mechanik sehr filigran ist und sich beim Automatiklauf sichtbar verbiegt. Da ist wichtig, daß nirgendwo mehr Druck auf den Hebeln liegt, wie unbedingt nötig und da kommt dann Fig. 19 wieder ins Spiel, die - richtig eingestellt - etwas Zug von dem Schaltarm nimmt, der durch die Sperrklinke gezogen wird.

Ich hatte schon einige 721 auf dem Tisch und nur einer war so zickig, wie Deiner. Und da hat letztlich auch nur genaues Justieren was gebracht.

Erinnert mich an meinen 1249... der macht es genau so wie von dir beschrieben. blöde klinke aber nun ja er läuft halt

Hallo Carsten,

ich hbe seit lager Zeit dasselbe Problem mit meinem 721: der Tonarm bleibt in der Einlaufrille hängen (irgendein mechanischer Widerstand). Habs mir schon oft angeschaut (721 aus dem Chassis gebaut, aufgebockt, reingeschaut) und bin immer noch nicht schlauer. Alles entfettet, gefettet, Tonarmhöhe justiert usw. Übrigens kann man den Fehler kurzfristig beheben, wenn man den Tonarm dann etwas hochdreht. Beim nächsten Lauf ist dann alles wieder wie zuvor.

Hast Du zufällig in Bild, wo man sieht, was genau Du an der Klinke geändert hast? Hast Du auch die Erfahrung gemacht, das der Federbolzen F irgendwie Teil des Problems ist. Dieser schabt am Anschlag 189.

Wenn ich den 721 kopfüber laufen lassen geht alles und nix schabt.

Hier ein Video vom Vorgang:

Der Federbolzen hängt fest. Wenn man ihn etwas nach oben bewegt, wird der Tonarm wieder frei.

Ich bin glaube ich zu doof für die Mechanik.

Beste Grüße und Dank,

Dominik

Moin,

gleiches Bild hatte ich beim 1249. Da war es genau so. Kopfüber alles ok. Bei mir war es die Einstellung des Stiftes auf dem Segment der gegen den Liftbolzen als Anschlag läuft. Wenn die Schraube dieses Stiftes auch nur einen Hauch zu weit rein gedreht war klemmte es an der Klinke. Der 721 ist leicht anders, aber vielleicht mal daraufhin schauen...