Hallo Dualisten,
Ich habe eine Frage zum Einschwenken des Tonarms des 521.
Hintergrund: ich habe einen DUAL 521 repariert - der Motor hatte eine offene Spule und der Pimpel war zerbröselt.
Der Ersatzmotor von Ebay lief nach Tausch sehr gut. den Steuerpimpel habe ich bei ReViSound bestellt. Der Einbau war kein Problem.
Danach noch alles geölt und geschmiert, Kontakte gereinigt, gemäß Service Manual.
Er läuft super, kling auch sehr schön.
Was mich aber etwas stört, ist die Art und Weise, wie der Tonarm zum Aufsetzpunkt geführt wird. (Ich konnte mir den Dreher vorher nicht ansehen, da Motor defekt).
Kurz nachdem er in Bewegung gesetzt wurde, bleibt er für einen Bruchteil einer Sekunde hängen und läuft dann weiter.
Anbei ein YT Video dazu.
Dual 521 - Tonarm schwenkt ruckelig, nicht flüssig ein.
Was ich habe bei einem handbetriebenen Startvorgang (entsprechend langsam) gesehen habe ist, dass das Segment (200 im Service Manual) etwas Mühe zu haben scheint über / aus der Schienen / Führung (234) zu kommen.
Habe den Übergang nach (kaum erkennbarer) Angabe im SM geschmiert, aber das änderte nichts. Alles sieht so ok aus, nichts scheint verbogen oder zu klemmen oder Ähnliches.
Vielleicht ist das ja auch normal so.
Wie beurteilt ihr das?
Besten Dank für Eure Meinungen.
Gruss,
Uli