Hallo zusammen,
ich bringe einen weiteren alten 721 wieder auf Vordermann; den Knallfrosch habe ich gewechselt, die Kondensatoren im Netzteil sind von der unkritischen Sorte, der Steuerpimpel und die Stroboskoplampe haben als Ersatzteile von Dualfred den Weg in mein Gerät gefunden.
Nur starten will er nicht auf Kommando, wohingegen das Stoppen funktioniert. Bei "start" hebt sich der Arm, schwenkt aber nicht ein. Nun habe ich mich im Forum und in der Serviceanleitung belesen und gefunden, dass man das Schaltarmteil so biegen soll, dass zwischen Bolzen und Rastblech ein Spiel von 0,3 mm herrschen soll. Aber verstanden habe ich das nicht so recht. Mein Biegen am Schaltarmteil hat die Sache nur schlimmer gemacht; das liegt daran, dass ich nicht sicher weiß, wo und wie ich überhaupt das in Rede stehende Spiel messen soll. Die Bilder halfen mir bislang nicht so recht weiter.
Könnt Ihr mir die Sache verständlich machen?
Dank vorab, Gruß
Andreas