Dual 491 Problem mit Tonarm

Moin John (Dein richtiger Vorname?)

Erst einmal herzlich Willkommen im Land der nur leicht durchgeknallten Dualisten und zum ersten Beitrag hier

Der 491 ist ein schöner - finde ich

Könntest Du mal Fotos vom Tonarmlager aus unterschiedlichen Perspektiven einstellen? Die Bilder sollten normal fotografiert und dann auf etwas unter 200 kb gerechnet sein.

Damit wird die Diagnose leichter

Gruß Arne

War der 491er nicht einer, wo der innere Lagerrahmen aus Kunststoff war und daher Probleme mit dem horizontalen Tonarmlager auftreten können, weil die Stelle, wo das Lager eingepresst wurde aufreisst und das Lager sich dann verkeilt?

Also ich habe hier einen 502 mit diesem Problem und da hakt der Tonarm entsprechend stark.

Guten Abend,
es sieht fast so aus, als wenn das Horizontallager nicht im Lager sitzt .
Viele Grüße,
Stephan

Auf dem ersten und zweiten Bild sieht es tatsächlich so aus wie Stephan schreibt.
Leider sind die Bilder nicht sehr hochauflösend. Ist ja durch das Herunterscalieren auch nicht möglich.
Aus welcher Ecke kommst du denn. Vielleicht besteht die Möglichkeit dass sich ein Forianer die Klamotte Mal anschaut.

Vorsicht Linksgewinde!

Das heißt zum Lösen nach rechts drehen, jetzt aber noch nicht

lösen bitte.

Erst mal an der anderen Seite "Rechtsgewinde" zwei Umdrehungen

nach links drehen. Der Arm sollte dann deutlich hin und her "jackeln".

Manchmal lässt sich dann schon sehen, ob die Spitze auf der

Gegenseite richtig in die Mitte des Lagers greift.

LG, Micha

Linksgewinde...
Auf den Fehler bin ich auch genau einmal reingefallen.
Das muss so sein, sonst gibt es keinen Lerneffekt.

VG Andreas

Zitat von ad-mh

Auf den Fehler bin ich auch genau einmal reingefallen.

Hatte die Erfahrung leider bei einem 701 gemacht.

Hat dann nur 50 Euro für einen gebrauchten Arm gekostet.

Bei mir war es nur ein 521 Tonarm. Immerhin habe ich nicht das Lager gehimmelt.

VG Andreas

In dem Zusammenhang ...

Mich wundert es immer wieder, dass Lager oft schlackern oder fest sitzen,

wo augenscheinlich noch niemand dran rumgedreht hat. Auch wenn die

Lagerspitzen richtig sitzen, also vermutlich der Arm keinen Druck

abbekommen hat. So sind die damals sicher nicht ausgeliefert worden

Bei meinem 521 hatte jemand vorher daran rumgefummelt. Das Lager schlackerte. Die Lagerschrauben waren lose und die Stirnlöcher waren augenscheinlich benutzt.
Wenn man ein Tonarmlager erstmals angeht, bitte zuerst nachsehen, ob jemand ein schlechtes Werkzeug angesetzt hat. Die Spuren sieht man.
Original sieht man praktisch keine Spuren. Vermutlich gab es eine gute Ausgangskontrolle.

VG Andreas

notfalls hab ich noch ne schlachtplatte incl. Arm Einfach melden

LG

Ingo

Hallo,

irgendwo war hier mal eine Bildstrecke. Jeder Dreher wurde bei Dual kontrolliert.

Das Lager sieht echt nicht gut aus, aber Fotos sind immer so eine Sache, ob die Lager wirklich i.O. sind geht eigentlich einfach zu testen:

1. Tonarm auspendeln (Auflagekraft = 0, Antiskating =0, Lift "unten"), d.h. Tonarm sollte schweben (da gibts ja schon Probleme)
2. Antiskating dann auf 0,5 - 1 drehen - der Tonarm sollte dann sauber Richtung Stütze laufen

Wenn das nicht passiert hat ein Lager einen Schlag abbekommen. Ob nun aufgrund grober Bastelarbeit, Transportschaden o.ä. lässt sich bei einer Vita von 40 Jahren wohl
kaum noch ermitteln.

Peter

So muss es aussehen

Vielleicht nur obere Schraube lösen und justieren?

Kann aber auch sein, dass das horizontale Lager defekt und verklemmt aus.
Das erinnert mich sehr an meinen 502er.
Am besten mal die Lager checken.

Ja, das Federhaus kann man mit Lockerung des linken Horizontallagers (erst die Mutter, dann die Schraube lösen), beim Federhaus bitte die Linksdrehung beachten und bitte nach der Serviceanleitung vorgehen.
Viele Grüße