[Hinweis: UPDATE, weiter unten ein Video mit dem Geräusch...]
Liebe Dual-Freunde,
vielleicht hat jemand einige Tipps für mich: Mein Dual 1228 (in Zarge CS 34) macht Motorgeräusche (Ticken) im TA-Eingang (Phono) sobald man den Tonarm (Einschaltmoment) bewegt und er einschaltet. Eine Art Ticken (Hintergrund aber störend), Motorgeräusch. Irgendein (Funkenstör-/Motor-) Kondensator? Sonst läuft alles gut. ZIeht man den Netzstecker und beläßt den TA-Eingang (aktiv, ohne VV) ist es weg, klar, Motor = aus.
Weiterhin wird ein minimales brummen etwas verstärkt, sobald man den metallischen Teil and der TA-Systemveriegelung anfaßt. Normal?
Bislang gemacht: Kontakte (alle 4 hinten am Systemhalter TK75) gereinigt (sehr vorsichtig Glasfaserpinsel feiner), dazu gegenseitig am System (Radiergummi) sowie beide Seiten der Kontakte mit Oszillin T6 etwas. Auch wenn ich den im Gerät vorhandenen Vorverstärker überbrücke, oder die andere 2. Leitung (im Dual) nehme bleibt es so. Die Leitungen sind auch nicht verlängert. Auch wenn der VV genutzt wird sind beide Störungen (Ticken, Anfaßbrumm) vorhanden. Da ich wenig Geräte mich DIN-Eingang habe nutze ich den 1228 an einem top laufenden, voll renovierten ITT Schaub Lorenz Stereo 6000 HiFi. Egal ob dort per TA (ohne VV) oder TB (mit VV) die Probleme sind gleich mit dem 1228. Am ITT 6000 liegt es nicht (andere Dreher geprüft), die Kontakte (DIN Buchsen am ITT sind auch 1a, die Leitungen alle auch. Da schaute ich zuerst natürlich.
Noch etwas "nerviges": Wenn ich die Vorgabe-Einstellungen für Auflagegewicht und Antiskating verwende, wandert mir der Tonarm beim liften immer zurück Richtung Tonarmstütze. Entweder minimal, aber störend und sichtbar oder eben in Zeitlupe. Mit etwas Erhöhung Auflagegewicht oder Rücknahme Antiskatingwert ist das weg.
Danke für Tipps zur Fehlersuche.
Das (betroffene) Gerät ist hier sichtbar:
(Eines der Videos ohne Wiedergabefunktion/Sound).
Gruß Werner