Was brauchst denn nun genau?
Drehzahleinsteller brauchst nicht auszutauschen, da reicht ein Funktionstest mit Durchmessen und ggf. eine Reinigung.
Tantalkondensatoren kann man auch durch Elkos ersetzen, das ist kein Problem, lediglich die Spannungsfestigkeit ist zu beachten.
Grundsätzlich machen die Drehzahleinsteller keine Probleme. Aber es schadet nicht, sie bei einem Geschwindigkeitsproblem definitiv ausschließen zu können.
Drehzahleinsteller brauchst nicht auszutauschen, da reicht ein Funktionstest mit Durchmessen und ggf. eine Reinigung.
Bevor ich das mache und die Zeit aufwende, zahle ich lieber 33 Cent und das Teil ist neu. Raus - rein - fertig. Potis richtig reinigen ist enorm aufwendig (öffnen, reinigen, wieder zusammensetzten). Und daher würde ich das nur empfehlen, wenn das Teil neu gar nicht mehr zu bekommen ist (bei diversen Verstärkern z.B.).
BG Aaron
Erstmal noch einmal vielen Dank für Eure Hilfe.
Ich warte erstmal ab, was passiert, wenn das Bauteil in K 24 ausgetauscht ist.
Falls das dann immer noch nicht ok ist= dreht der 604 in die Presse 
Ich bin LAIE und habe keine Ahnung von Elkos etc... was ich bis jetzt schon ausgetauscht habe reicht mir..
Entweder Hop oder Top nach Austausch k 24 *
Falls das dann immer noch nicht ok ist= dreht der 604 in die Presse
NEIN! Bitte nicht! Das schaffst du schon. Für das Ein- und Auslöten brauchst du auch keine sonderlichen Kenntnisse. Nur ne ruhige Hand.
Ich warte erstmal ab, was passiert, wenn das Bauteil in K 24 ausgetauscht ist.
Der Entstörkondensator im KS 24 hat normalerweise keine Auswirkungen auf die Geschwindigkeit. Ist aber trotzdem wichtig, den zu wechseln.
Aber wie schon geschrieben wurde, ist C55 ein heißer Kandidat. Der sitzt im Trafokasten.
Ich schreibe dir heute Abend alles zusammen (Bestellnummern). Wenn du mal alle Teile beisammen hast, ist das in einer Stunde erledigt. Dann brauchst du nur mehr Aus- und Einlöten und halt auf + und - aufpassen.
BG Aaron
Moin.
Oben in den Beitrag sind alle wichtigen Teile verlinkt von Reichelt...
Gruß Carsten
So, hier nochmal die Liste im Überblick. Der 47nF ist jetzt nicht drauf. Den hast du ja schon gewechselt, oder?
Mach EUR 2,35 aus.
Optional könntest du auch noch das Pitch-Poti erneuern. Hier müsstest du dann aber die Achse mit ner kleinen Eisensäge kürzen.
BG Aaron
Die Folienkondensatoren (C52, und der im KS24) haben keine Polung. Da ist es egal. Aber bei den Elkos musst du aufpassen. Also, bei allen anderen dann eben. Aber normalerweise ist ein kleines + auf der Platine aufgedruckt und auf den Elkos selbst ist ein Pol auch markiert. Beim axialen C55 ist der Plus-Pol die Seite, wo der Drahteinlass aus Kunststoff ist.
BG Aaron
Die beiden 47 uF auf der Motorplatine sind richtig. Allerdings bin ich mir beim C55 nicht sicher. Bei welchem Ende ist er denn schwarz? Links oder Rechts, wenn man dein erstes Bild hernimmt.
BG Aaron
Ich denke auch das der c55 verkehrt drin ist.
Gruß Carsten
Links ist Minus und rechts ist Plus.
Wenn mich nicht alles täuscht, dann ist der falsch herum drinnen bei dir...
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<quatsch, der schwarze Kunststoff. war rechts!!!
Der gehört aber nach links bei deinem Bild! Wenn da schon Strom drüber ist, ist er wahrscheinlich tot.
Neben dem Aufdruck "C55" auf der Platine steht ja ein + dabei, oder??
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