DUAL CS 607 - Motor eiert (EDS502)

Hi Thomas !

Zitat von Darwin

In den Serviceunterlagen sind keine Maße angegeben. Kann ich da einfach mit Augenmaß rangehen?

Also ehrlich gesagt kann ich mich auch nicht daran erinnern, jemals so einen Angabe gesehen zu haben.

Faustformel: wenn der Teller auf dem Chassis schleift, ist der Konus zu weit unten ...

Im Ernst: Unter dem Antriebskonus sollte so viel Luft sein, daß die Unterseite nicht auf dem Motor sitzt. Der zweite Parameter ist die Zahnung für das Kurvenrad. Die sollten sauber mittig miteinander verzahnen. Ich denke mal, wenn das gegeben ist, sitzt der Tellerkonus automatisch so hoch, daß er nicht auf dem Gehäuse schleift. Und dann sitzt auch der Teller so hoch, daß zwischen seiner Unterkante und der Chassis-Oberseite ein deutlich sichtbarer Spalt sein müßte. Das ist beim 607 aufgrund des leicht versenkten Tellers bzw. wegen des umlaufenden Randes etwas schwierig einzuschätzen. Bei z.B. 604 oder 621 ist das deutlich einfacher, weil da der Teller über dem Chassis "läuft".

Zitat von Darwin

An dem Kauf eines zweiten EDS502 bin ich schon dran. Den Motor zu zerlegen traue ich mir nämlich nicht zu.

Moin,

ich habe hier zwei 607 Schlachtgeräte rumliegen. Technisch sind die in Ordnung, glänzen aber mit Fehlteilen. Motor samt Platine könnte ich ausbauen.
Falls du Interesse hast, schick mir einfach eine PN.

Gruß Evil