Guten Morgen,
an meinem schönen Dual 1219 habe ich ein Problemchen.
Das Gerät wurde nach 2 Jahren Pause wieder in Betrieb genommen, da knallte es beim Ein- und Ausschalten ordentlich in den Boxen.
Habe daraufhin den Knallfrosch (es wurde vor ca. 7 Jahren ein neuer Wima eingebaut) nochmals ersetzt (siehe Foto) und die Ein- und Ausschaltkontakte mit Oszillin T6 gründlich gereinigt.
Nach der Inbetriebnahme knallte es die erste Zeit nicht mehr, mittlerweile (ca. 20 Platten gehört) bollert der 1219 genau beim Ein- und Ausschalten des Motors wieder ordentlich.
Das Gerät wurde vor ca. 7 Jahren von Lothar (inselfan) komplett überholt, der Motor damals gewartet.
Gibt es eine einfache Möglichkeit, die Kontakte irgendwie zu "versiegeln" oder sollte ich den kompletten Schaltkasten austauschen?
Oder einen zusätzlichen Widerstand einlöten?
Falls ja, mit welchen Werten?
Vielen Dank und Gruß
Gerd