Hallo
Vielleicht kann mir jemand Auskunft geben - denn die Serviceanleitung gibt dazu leider nix her.
Habe ein Problem mit einem rasenden 721Q.(Hinweis: die üblichen bei diesem Defekt verdächtigen Kandidaten auf Modul 2 wurden bereits ohne Erfolg ausgetauscht). Um der Sache auf die Spur zu kommen müsste ich nun den Motor mal duchmessen.Soweit auch schon geschehen,die Spulen (4x 50 Ohm) und Sensoren ((2x ca 30 Ohm und 2x ca 48 Ohm) scheinen ok zu sein.Nur bei der Tachospule bin ich mir unsicher,weil ein Kollege schrieb mal in einem Beitrag dass es beim Tachosignal 36 Ohm sein sollten.
Also, der von mir gemessene Wert bei ausgebautem Motor am Tachosignalgenerator zwischen Pin 11 und 12 beträgt 18 Ohm, ist das noch ok oder deutet das auf einen Defekt hin?
Hinweis: Ein bereit liegender gebrauchter Ersatzmotor zum Vergleich weisst allerdings exakt die gleichen Messwerte auf.(natürlich könnte der auch defekt sein...)
Es geht mir darum konkret festzustellen ob der Motor nun defekt ist oder nicht.
Danke schonmal für eure Hilfe.