Dual C824 spult nicht

  • Hatte das Teil nun einige Zeit in Kontaktspray.
    Es dreht sich um längen leichter, aber einen gewissen Widerstand hat es immernoch.
    Ist das wirklich so gewollt? Falls ja, welchen Grund hat es?

    Mit freundlichen Grüßen,
    Zoltec


    Dual CS 1249 - Harman/kardon HK6500 - Infinity Renaissance 90
    In Reparatur: Braun CEV 510


    Verkaufe: ASW Cantius VI / 6

  • Hallo,
    den hohen Innenwiderstand braucht das Zwischenrad um zuverlässig gegen die Bandteller gedrückt zu werden. Prbier es aus. Entnehme die Feder aus dem Zwischenrad. Es wird dann nur lose herumschlackern.
    Gruß
    Thorsten

    [size=8]Derzeitige Hauptanlage: CV 1500, CV 1540, C 839, CS 650RC, Heco Aleva

  • Hi !

    Es dreht sich um längen leichter, aber einen gewissen Widerstand hat es immernoch.
    Ist das wirklich so gewollt? Falls ja, welchen Grund hat es?

    Da kann ich auch nur raten, was da los ist. Leider fehlt das 824 noch in meiner Sammlung.
    Daher kann ich nicht sagen, wie leichtgängig es sein sollte. :(


    .

    Peter aus dem Lipperland


    Solo mio, vendro unscrupuloso, custombres sansaclu.

  • Ich muss hier (leider) schon wieder um Rat bitten...
    Ich habe alles gemacht wie ihr es gesagt habt und zusätzlich noch das Zwischenrad mit Schleifpapier angeraut, erst dann klappte das Spulen in beide Richtungen.


    Abspielen und Vor-/Zurückspulen funktioniert perfekt!


    Nun wollte ich mal etwas aufnehmen - Problem: Der obere Motor, der die Tellerräder bewegen sollte, tut nichts und das Band wird nicht bewegt.
    Alles andere scheint normal zu sein: Record blinkt, die VU-Meter springen hin-und her.


    Ich verstehe wirklich nicht wo nun das Problem liegen könnte... ich tippe auf etwas elektronisches ?(

    Mit freundlichen Grüßen,
    Zoltec


    Dual CS 1249 - Harman/kardon HK6500 - Infinity Renaissance 90
    In Reparatur: Braun CEV 510


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  • Hallo,
    da gespult wird, funktioniert prinzipiell auch der Motor. Wenn du auf Aufnahme drückst, geht das Gerät erstmal auf Pause. Klackt es denn von den Magneten her, wenn du auf Start drückst? Funktioniert der normale Startvorgang?
    Gruß
    Thorsten

    [size=8]Derzeitige Hauptanlage: CV 1500, CV 1540, C 839, CS 650RC, Heco Aleva

  • Ja, 5 Sekunden bevor ich deinen Beitrag gelesen habe hab ich das dann auch gemerkt.
    Du glaubst garnicht wie blöd ich mich grade fühle :D
    Also geht doch alles, danke an euch, die ihr mir soviel geholfen habt!

    Mit freundlichen Grüßen,
    Zoltec


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  • Hallo Experten!

    besitze ein C824 seit einer Woche. Es war in einem desolaten Zustand. Hauptantriebsriemen hat sich in schwarze Schmiere aufgelöst und umliegende Bauteile verschmiert, alle anderen Riemen waren ausgehärtet oder haben gefehlt. . Laufflächen, Lager usw. sind jetzt sorgfältig gereinigt. Das Deck lauft wieder wie es soll. Die Aufnahmen mit Maxell TypII erreichen eine sehr gute Qualität. Es läuft immer noch, aber es hat einmal heftig geknallt. Auf der Sicherungsplatine sind C901 und R901 im wahrsten Sinne mit Knall zerraucht.

    Bei C 901 sind die aufgeblätterten silbernen Schichten zu sehen, R901 ist schwarz. Es läuft aber immer noch. Den Link für C 901 habe ich gefunden, aber die Werte für R 901 habe ich nicht. Spezifikation konnte ich nicht finden, auch keine herunterladen. Es hat aber noch einmal geknallt, jetzt möchte aber doch die beiden Bauteile ersetzen, bevor noch mehr Schaden entsteht.

    Vielleicht liest einer von Euch meine Anfrage. Danke im voraus.

    Jürgen

    Einmal editiert, zuletzt von Hotzel ()

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