Hallo zusammen,
der 606 hat folgendes Problem: Er dreht nicht mehr.
Die Vorgeschichte:
Der Dreher ist mitten im Spielen ausgegangen. Seid dem dreht sich nichts mehr.
Beschreibung:
Strom ist da, Strobo leuchtet.
Ich habe auf der Platine einen Kondensator gesehen, der angebrannt aussieht. 
Bin leider nicht so derElektrikprofi und würde mich freuen, wenn ihr mich bei der Suche nach dem Defekt unterstützen würdet! 
Anbei noch ein Bild von der Brandstelle.
Gruß
Kurt
Alles anzeigenBin leider nicht so derElektrikprofi
Gruß
Kurt
moin kurt,
dann sind wir schon zu zweit.
hier ein thread der sich mit der überholung eines 621 befasst, auf der motorsteuerungsplatine sind auch die roten kondensatoren 47/25 verbaut und sollen getauscht werden , so als erste spur...
gruss
mare
Du hast es ja schon selbst festgestellt: der Elko ist kaputt. Was soll man noch dazu sagen: 47µF/25V stehend. Gibt es in jedem Elektronikshop. Natürlich auch gleich den zweiten baugleichen auswechseln, sind ja Cent-Artikel. Auch die anderen Elkos zu wechseln schadet sicher nicht. Ob er dann wieder läuft ist natürlich nicht sicher, aber DER Elko gehört in jedem Fall getauscht.
Hast du niemanden im Bekanntenkreis, der mit einem Lötkolben umgehen kann? Das einzige was beim Wechsel zu beachten ist, ist die richtige Polung.
Das Stroboskop hat damit gar nichts zu tun.
Hallo,
vielen Dank für eure Antworten!
Mare:
Danke für die Verlinkung, dass werde ich mir mal genauer anschauen, was du so getauscht hast.
egal1:
He, mit nem Lötkolben kann ich schon umgehen, problematischer wirds mit der "Diagnose" falls mal was gemessen werden muss.
Wie kann ich denn die Widerstände messen bzw. müssen die gemessen werden?
Aber ich bin lernfähig 
.
Die werden dann getauscht. Welche anderen meinst du denn genau?
Habe vorhin noch den Trafokasten aufgemacht und das sind drei kleine Widerstände, welche relativ dunkel aussehen.
Das ist insofern auffällig, da die anderen Bauteile eben nicht so geschwärzt sind. Könnte das auch auf einen Defekt hindeuten?
Danke nochmal,
Kurt
Das sind keine Widerstände sondern Dioden und die sehen ganz normal aus bzw. sollten so aussehen 
Natürlich kann man nicht sehen, ob sie kaputt
Es sind lt. Bild 2659 8 Elko verbaut. Alles was mit C bezeichnet ist und ein + im Schaltplan haben, sind Elkos (Elektrolythkondensatoren). Also C1, C2, C3, C4, C10,C11,C12,C13 sollte man auf Verdacht wechseln. Wie bereits gesagt auf die Polarität achten.
Den Schaltplan hast du doch sicher heruntergeladen. Es reicht eigentlich der Bestückungsplan.
http://dual.pytalhost.eu/606s/606-04.jpg
Hey, danke für deine Nachricht!!!!
Wieder was gelernt:
•Beim Elko auf Polarität achten, sofern die zwei Pole haben (gibt wohl auch welche da ist es egal wenn ich das richtig gesehen habe)!
•Die kleinen schwarzen Dinger sind Dioden!
•Es gibt einen Schaltplan im Servicemanual! 
•Das Zeichen µ wird mit alt+230 getippt!
•1µF (Mikrofarad)=1000nF (Nanofarad)=1.000.000pF (Picofarad)-Farad-(elektrische Kapazität)
Einen Einwand habe ich doch (bitte korrigieren, falls ich daneben liege) 
:
Der Bestückungsplan reicht nicht, da dort die µF Werte nicht drinstehen, die aber stehen im Schaltplan.
Also stehen auf meiner Einkaufsliste als Elektrolytkondensatoren (Elkos) nun:
2x 47µF25V
1x 220µF10V
3x 0,47µF63V
1x 10µF16V
1x 0,68µF63V
Was ist das mit dem Rastermaß (-meter) 2- 2,5 oder wie erkenne ich das?
Den 0,01µF für die Anschalteinheit habe ich noch da.
Was ist mit dem dicken C55? Kann der drin bleiben?
Gruß
Kurt
Hi Kurt !
Was ist mit dem dicken C55? Kann der drin bleiben?
Das ist normalerweise einer der ersten, der sich die Karten legt. Neu machen.
µ geht schöner und einfacher mit [AltGr] halten + [M] ...
.
Uppsss ... ich dachte, die Werte liest du von den alten Elkos ab. Einwand statt gegeben. Dem Bestückungsplan kann man es nicht entnehmen.
Peter hat natürlich recht, C55 auch neu einlöten. Rastermass ist der Abstand zwischen den Drähten. Die Drähte kann man aber biegen, deshalb nicht so wichtig.
Hallo an euch Dualisten da draussen,
habe länger hier nichts mehr gschrieben, aber das soll nicht heißen, das nix passiert ist .
Habe den Karren wieder zum laufen gebracht. Alle Elkos wurden getauscht.
ABER:
Der dreht jetzt so intervallmäßig:
Dreh-Pause-Dreh-Pause-....
Was habe ich falsch gemacht? Wo ist der Fehler? 
Dank und Gruß
Kurt
Edit:
Ich habe mal ein kurzes Video davon hochgeladen: (Ich hoffe das funktioniert)
https://www.file-upload.net/do…365209/VIDEO0077.3gp.html
Ok,
ich habe gelernt:
•Löten mit Gips ist unpraktisch aber möglich
•nicht mit den Fingern an die heiße Lötspitze kommen
•das längere Bein am Elko ist Plus
•Testläufe mit dem Teller machen
Er dreht und Strobo zeigt guten Gleichlauf auf dem zweiten "Balken von unten" (33 UPM) und auf dem obersten Balken (45 UPM).
Ist das so ok?
Gruß
Kurt
Hi Kurt !
Ist das so ok?
Alles wird gut.
Und alles, was man überlebt ist "100% reine Erfahrung".
Supi,
dann kann die nächste "Challenge" kommen .
An dieser Stelle fehlt nun noch ein
herzliches Dankeschön an euch !
So,
nun wünsche ich euch ein schönes Wochende
Gruß
Kurt
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