Hi Ulli !
Wie baut man das mit möglichst geringen Aufwand ein ?
Beim 701 ? Du machst Witze, oder ? Da ist alles kompliziert ...
Ich hab' das beim 701 auch noch nie gemacht. Aber Du kriegst die Liftschiene weder hinten noch vorne frei, ohne was abzubauen.
Und die Schraube vom Drucklager ist m.E.n. mit einem Sicherungsring versehen, damit man das Ding nicht ganz loskurbeln kann.
(Naja - kann schon ... dann gibt die kluge Sicherungsscheibe nach, springt ab und flitscht in die Zarge ...)
Hinten sitzt der Anschlag für den Aufsetzpunkt und der Haupthebel im weg, vorne die Drehzahlumstellung ...