Hallo,
ich habe aktuell ein Problem mit der richtigen Schmierung des Kurvenrad. Bisher habe ich immer technische Vaseline eingestetzt. Nun stellte sich über die Zeit heraus, dass eine Schmierung mit solcher nach relativ kurzer Zeit immer wieder zu einem Knarzen/Quitschen führt, welches durch die Reibung des Haupthebel im Kurvenrad erzeugt wird. Da der Druck mit der diese Bauteile aneinander 'reiben' groß ist vermute ich, dass hier der Schmierfilm nachlässt ( ? ) und Kunstoff direkt auf Kunstoff läuft. Die Lösung sollte also sein ein anderes Schmiermittel einzusetzen.
Nun hat der Boardler riofox bereits hervorragende Vorabeit geleistet (Hut ab an dieser Stelle ) und alle Schmierstoffe in diesem Thread zusammengetragen: "ÖL! ÖL! ÖL! (... und ein Bisschen Fett)". Daraus lässt sich erlesen dass "Shell Gadus S2 V100 2" bzw. eine Variante davon am Kurvenrad geeignet wäre. Der hier ansässige Händler könnte mir aber nur ein "WD 40 Specialist Lithiumsprühfett" anbieten. Meine Frage wäre also: Geht das auch? Und worauf kommt es eigentlich an bei dieser Art von Fett?
Beide Fette (das Shell und das WD40) sind wohl auf Lithiumbasis und die Beschreibung liest sich ähnlich. Allerdings stößt man auch hier im Forum immer wieder auf Hinweise zur 'Materialverträglichkeit' und diversen Warnungen wenn es um Schmierung am Kunstoff geht.
Kennt sich dazu einer aus?