Hallo Dualexperten,
mir ist letzte Woche mal wieder ein Dual über den Weg gelaufen, den ich irgendwie nicht wieder hin bekomme. Den Pimpel habe ich bereits erneuert. Irgendwelche Wartungsarbeiten des Innenlebens scheinen mir nicht notwendig, es ist alles gut geschmiert. Das Gerät wurde vorher nie geöffnet, es lag auch kein abgebrochenes Teil drin. Es kann eigentlich nur im oberen Bereich etwas verstellt sein. Ich habe allerdings keine Ahnung, was es sein könnte. Den Tonarm habe ich natürlich ausbalanciert. Im Handbetrieb funktioniert alles.
Hat jemand eine Idee?
Annegret
Dual CS 1254 Tonarm hakt im Automatikbetrieb vor dem Plattenteller und geht wieder zurück
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Hi,
was funktioniert denn nicht?
Sonst müssen wir alle in einer Glaskugel orakeln....Eine bißchen genauere Fehlerbeschreibung wäre sinnvoll... .
Gruß
Frank -
Irgendwelche Wartungsarbeiten des Innenlebens scheinen mir nicht notwendig, es ist alles gut geschmiert.
Scheinbar sind die doch notwendig, schließlich funktioniert er nicht, oder? Aber wie Frank schon schrieb, gib uns bitte etwas mehr Info was genau nicht passt.
Wenn Du den Pimpel gewechselt hast, was hast Du als Ersatz verwendet und hast Du rund um den Pimpel richtig sauber gemacht? -
Hallo,
die Problemstellung steht jetzt in der Überschrift! Ich hatte leider versehentlich in der zweiten Reihe bei Tags weitergeschrieben.
Die berühmte Glaskugel wird somit hoffentlich überflüssig!
Annegret -
Der Pimpel kommt hier aus dem Board, von wem weiß ich nicht mehr. Ich hatte mir einen Vorrat angelegt, ist also schon länger her. Jedenfalls sieht er merkwürdig rosa aus.
Annegret -
Moin,
die Farbe des Pimpels ist der Funktion gleich. Hauptsache er passt
Das Problem liegt mit Sicherheit im Bereich Pimpel, Lifthülse-Höheneinstellung.
Dreh die Lifthülse, das ist das schwarze Plastikteil am Liftbolzen, bzw. Hülse und drehe das Teil eine Umdrehung mal nach unten.Gruß
Frank -
Hast Du Dir mal den Haupthebel angesehen, also liegt der Haupthebel auch richtig in den Kurven?
Schau Dir doch auch mal das Kurvenrad genauer an, vieleicht blockiert dort irgendetwas!
Sorry hab falsch gelesen. Geht der Arm denn per Automatik wieder zurück, oder fällt er einfach zurück?
L.G.
Carina -
Problem ist ja, dass der Arm nicht absetzt. Das heißt die Friktionsfläche vom Haupthebel löst sich nicht vom Pimpel beim Fahren zur Nullstellung des Kurvenrades.
Da kann es mehrere Gründe geben:
-Pimpel zu lang
- verharztes Fett
- Haupthebel fest
- Zusammenspiel Liftbolzen (Lifthülse)/ Lifthöhe /PimpelGruß
Frank
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