Hallo,
Ein Freund hat seinen 505er ausgegraben. Nix rührt sich, wenn man den Tonarm über die Platte schwenkt.
Die Mechanik, die den Motor anschalten sollte, macht zumindest Geräusche. Der Zahnriemen zwischen Pitch Control und Pulley fehlt.
Mein erster offener Riementriebler, das sieht schon sehr nach Plaste aus und der Plattenteller - na ja, man hätte ihn ja wenigstens entgraten können, oder?
Egal, was macht man nicht alles für einen Freund.
Gibt es einen heißen Tip, wie ich anfangen soll? Ist der Motor anfällig, kann der hinüber sein? Oder eher doch ein Schaltproblem, daß er nicht mit Saft versorgt wird?
Bin für Tips wirklich dankbar, die Suchfunktion zum 505-2 ist ja nicht so ergiebig. Riemen gibt es ja noch, aber wenn der Motor hinüber ist, sind wir bei einem wirtschaftlichen Totalschaden, oder?
Grüsse
Steffen
. Auch viele andere Teile sind vorhanden. Den 505-2 kann man ganz sicher wieder zu Leben erwecken.
?
vergleiche, warum hat man den denn nicht einfach weitergebaut? Entwicklung war abgeschrieben, Einzelteile sehr wahrscheinlich (unsinnigerweise) ohne Ende auf Lager und einen Testsieger/Klassiker im Angebot. Mit dem könnte man (ohne Pickelteller) haptisch und klanglich heute Kreise um den Wettbewerb bis 1000 EUR fahren. :pinch:
: wo wären die ganzen Duals heute, wenn es das Internet und dieses Forum nicht gäbe? Ich habe meinen 731 im Jahre 1996 jemandem gegeben, der hat mir "eine neue Nadel eingebaut und den Plattenspieler neu justiert". Dafür hat er damals 35 Mark genommen, mit einer Nachbaunadel, die ich dann nach Eintritt in diese Forum als erstes rausgeschmissen und durch eine 160ger (natürlich aus dem Forum) ersetzt habe. Der Rest ist Geschichte. Ich habe gerade meinen ersten Dreher selbstgebaut.....aus Teilen.