Hi Volks,
seit zwei Monaten richte ich mir meinen Keller zum Musikhören ein. Zunächst war ich eigentlich von verlustfreier 0bertragung meines CD-Bestandes in den Rechner als Basis ausgegangen. Dann fiel mir mein REVOX Plattenspieler ein, den ich vor Jahren zusammen mit einigen LPs (die ich noch nicht auf CD hatte) und er wurde reaktiviert. Schöne Erfahrung, dass LPs doch anders klingen als CDs. Da ich jedes Wochenende auf Trödelmärkten rumgeistere hab ich mittlerweile wieder 300 LPs, teilweise aber in einem gut verstaubten Zustand. Eine Plattenwaschmaschine wurde gebaut aus nem Fischer Plastikbomber.
Nun war ich auf die Idee gekommen, dass es bei der Menge doch sinnvoll sei, einen weiteren Dreher für die Voreinweichung zu haben. Unser Elektroschrottie auf der Arbeit hatte zwei Duals aus dem Schrott geborgen: 1019 und 1218, beide in gutem optischen Zustand und weitgehend komplett. Ohne Ahnung habe ich bei der ersten Sichtung den 19er abgeschleppt, obwohl das Netzkabel fehlte und er nicht probiert werden konnt. Aber die Laufzeit des Tellers bei einem Anschubser schien mir das Richtige für die Einweicherei ohne Strom zu sein, zumal für 5 Euro.
Und dann kommt dieses Forum ins Spiel: Ich wollte die Tonarmseite absägen um die Basis möglichst klein zu machen, aber nachdem ich hier über die angeblichen Fähigkeiten des Players gelesen habe, sehe ich mich zu einem Überholungsprojekt gezwungen, wenn ich hier am Niederrhein keinen finde, der das machen kann.
Und, was mach ich jetzt mit meiner Vorwäsche?: Ich hab mir auch noch den 1218er gegriffen.
Zwei Fragen jetzt: der 19er geht nicht aus! Will meinen: Reibrad getrennt, Arm auf Ablage, aber Motor dreht lässig vor sich hin. Wie krieg ich das geregelt?
Zweite Frage: Passt der 1218er Motor in den 1019er, falls bei der Revision etwas daneben geht?
Dank im Voraus
Tschö Joe

Hallo Mathias,
ich danke Dir für die erschöpfende und überaus schnelle Antwort. Ich habe bei der Kurzinspektion gesehen, dass da einiges an Fett verarbeitet worden ist. Da der Stromanschluss mittels montierter Lüsterklemme umgemodelt worden ist, gehe ich davon aus, dass das Fett auch erst kßrzlich aufgebracht worden sein kann. Egal, ich werde Deinen Gedanken mal verfolgen.
Mal was frevelhaftes zur Schnellinspektion: Könnte ich, die Elektrik abgedeckt, die ganze Mimik nicht mit zwei Dosen Bremsenreiniger entfetten um dann gezielt mit Sprühfett und Ballistol gegen die Reibung vorzugehen? Ich weis wohl, dass das nicht fachgerecht ist, aber ich habe schon zuviele Projekte nicht erledigt, weils zu perfekt sein sollte. Ich bin über 50, ich hab nicht mehr so lange . Den Motor will ich natürlich anders behandeln. Deshalb die Frage nach Austauschbarkeit mit dem 18er Triebwerk.
Tschö Joe

Renntieger:
Danke für die zarte Beurteilung meines Radikalvorschlages. Aus verschiedenen Foren ist Anderes bekannt. Die Motorgeschichte hätte den Charme, dass der 1218 weit offener gebaut und wohl auch zu warten ist. Mir ging es hauptsächlich um die elektrischen Belange.

Kochi:
Knallfrosch ist was und hat welche Werte? Ich bin nachher beim Elektronikhandel meines Vertrauens und für Klein- bis Mittelkohle tausche ich auch vorsorglich (neudeutsch: prophygalaktisch). Wäre nett, wenn ich das Teil schon liegen haben kann, wenn ich aufschraube.

Tschö Joe

Hey Ho,
die Duals sollten eigentlich Hilfstteile sein und wenn ich lese, dass es 1218er für 30 bis 40 Euro gibt, hab ich wenig Skrupel!

Der 1019er hat bei mir instinktiv ein Gefühl von Wertigkeit erweckt und da ich mit meinem REVOX Tangentialrotor in der Wahl von TA-Systemen sehr eingeschränkt bin, überlege ich, den 1019er als Test/Vorhör/Alternativ-System aufzubauen. Ich mag das manuelle Anfahren und Liftabsenken eh lieber als die motorische Geschichte des REV. Allerdings liegt die Latte schon hoch.

Also: Ich will keine 3 bis 4 Rotoren rumstehen haben, ich denke 2 und ne Plattenwaschmaschine reichen. Man hält mich hier vor Ort eh schon für nen Spinner wieder schwarzes Gold zu sammeln.

Tschö Joe
tlp1011 hat pn

...es bahnen sich Lösungen an!!!

Meine Fresse, erst zwei Stunden dabei und ich liebe dieses Forum! Ich fühl mich fast so heimisch wie im Forum zu meinem Bulli: gleich zackige Respose, netter Ton und Begeisterung

Tschö Joe

Hi Guzzitom,

mir ist das sogar gleich, wenn einer einen T3 LLE-16" Syncro zerflext, solange es nicht meiner ist. Wenn ich das brauche und keine anderen Möglichkeiten bestehen ..... Forum: www.vwbus-online.org.
Zumeist ist keiner von denen, die so traurig tun bereit, sich das Ding für einen vernünftigen Preis hinzustellen.

Und zum schweizer Produkt: Die kochten auch nur mit Wasser und wenn ich meinem Reparateur glaube, haben die bei den Einzelteilen noch nicht mal gutes Wasser genommen oder weiter gedacht (siehe Lackierung meines Plattenspielers: nicht benutzt und klebt). Allerdings klingen die gut und haben für ihre Zeiten gute Studiotechniklösungen gebracht.

Ich geb ja zu, dass ich mit dem 1019er das erste Mal seit langem wieder das Gefühl hatte, was Anständiges in der Hand zu haben. Mal sehen, was draus wird. Wiewohl: wenn fertig, muss es das tun, wofür es gebaut wurde und kommt nicht in den Glasschrank.

Tschö Joe