Das klingt schwer nach einem verharztem Gestänge welches den Schalter betätigt. Guck Dir mal in der Servicealeitung die Pos. 252 an. Der sogenannte Schaltarm betätigt den Schalter für den Motor. Wenn der Arm nicht richtig leichtgängig ist dann reicht die Bewegung unter Ümständen nicht aus um den Schalter sicher zu betätigen. Das Problem hatte ich am meinem 1219 auch und nachdem ich die ganze Mimik zerlegt, gereinigt und neu geschmiert hatte läuft alles perfekt.
Hi,
Jungs, ihr seid genial 
Genau Pos. 252 war es! Richtig entfettet, dann gefettet, gepimpelt, Kontahte am TK gereinigt, läuft wie ne eins!
Fehlt noch der Ersatz des Knallfrosches und Grundreinigung und Haubenpolitur; dann ist er wie neu!
LG
Hauke
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