Pitch-Zahnriemen für Dual 528

Hallo Gerhard,

leider gab es darauf hier im Board schon vor 10 Jahren keine Antwort:

ich habe nur diesen gefunden, der ist aber zahnlos:

Riemen, DUAL CS 528 | Pitch

Gruß Thomas

Hallo Gerhard,

ich hatte mal einen glaube vom 505 beim Thakker bestellt, ihn gekürzt und mit Sekundenkleber wieder zusammengelebt. Das hat eigentlich gut funktioniert.

Viele Grüße Andi

Ui, tatsächlich ein alter T von mir und sogar komplett unbeantwortet. So was im Dual-Board?

Aber mal zum Thema. Hier gab es mal einen zum Thema Pitchriemen. Da habe ich vorgehabt einen Riemen zu drucken und das auch getan, aber mangels passendem Patienten noch nicht getestet. Nur weiß ich gerade nicht mehr für welche Dreher der gedruckte Riemen war...

Ich muss mal den Beitrag suchen....

Da isser: Klick

Und demnach passt mein gedruckter Riemen nicht zum 528. Ich muss mal suchen, ob ich die Reste vom Zahnriemen noch habe, dann kann ich mal messen und einen drucken.

Gruß Martin

Viele verwenden Vierkantriemen, keine Ahnung wie gut das funktioniert.

Gruß Oliver

Moin,

vor einiger Zeit (paar Monate) erzählte mir jemand, dass er Riemen nach maß bei einem Händler bestellt. Das soll sogar preislich im Rahmen bleiben. Leider weiß ich nicht mehr, welcher Anbieter das war...

Zitat von Oli62

Viele verwenden Vierkantriemen, keine Ahnung wie gut das funktioniert.

Wie weiter oben schon steht. Es geht, aber rutscht leicht durch.

Bei meinem 1239A funktioniert dieser O-Ring gut

Gruß

Siggi

Moin,

Da ich den 528 nicht kenne… ist er ähnlich wie der 505? Könnte der Zahnriemen passen?

Ähnlich ja, aber eine andere Länge. Siehe oben von mir verlinkten Beitrag.

Passende Riemen ohne Zähne rutschen durch.

ich habe zu diesem Thema auch schon geschrieben. Ohne Zähne bleiben Sonderlösungen eben wie bei den "Dritten" unzureichend.
Diese Viertankriemen hatte ich auch schon verwendet. Aber trotzdem bleibt ein ungutes Gefühl dass der Riemen ( wie die Vorposter auch schreiben) rutschen kann. Ist also nur eine Notlösung.
Einmal einstellen und nicht mehr verstellen.
Irgendwo habe ich auch eine elektronische Lösung vorgeschlagen also über die Motordrehzahl und einem Poti...könnte machbar sein aber lohnt sich das bei den Riemen Pitsches Duals ???
Eher dann die Drucklösung, wobei es hier die Problematik mit den Druckmaterialien gibt.
Fazit = momentan keine Lösung

Man stelle sich nur mal den Aufwand vor, einen mit Netzspannung arbeitenden (A-)Synchronmotor mit einer Betriebsspannung variabler Frequenz betreiben zu wollen . Nicht unmöglich, aber...

Beste Grüße, Uwe

Btw, auch der Pitch-Riemen der Modelle 1237 und 1239 scheint nicht mehr passend verfügbar.

Moin zusammen,

ich hatte mal einen Drucker und einen Scanner auseinander genommen und dabei fiel mir auf, dass auch diese mit einem gezahnten Gummi angetrieben werden,

ähnlich den Pitch-Riemen.

Ausprobieren war bei mir noch nicht nötig, aber evtl. kann man sich daraus was passendes zurechschneiden und auf passende Länge kürzen und die Enden verkleben. Einen Versuch wäre es doch Wert, bevor man gar keins bekommt.

ich habe jetzt auch einen Patienten mit dem Problem, einen schwarzen Grundig 1249. Das ausgeleierte Originalteil funktioniert noch halbwegs, hängt aber durch. Hat jemand Erfahrung mit dem Druck von elastischem Filament ? Ich könnte ja mal einen Versuch starten. Der 1249 Riemen müsste dann auch beim 601 passen, andere Dreher haben leider andere Längen - Dual hätte ja wenigstens so nett sein können, die Riementriebler so zu konstruieren, dass überall der gleiche Riemen passt, wenn man schon so eine besch... Lösung verbaut. Ich werde mit den mechanischen Dual RIementrieblern einfach nicht warm, das mit dem Zahnriemen ist wieder so ein Fail.

vinylkiller - beim Zahnriemen ist ja nicht nur die Länge entscheidend, sondern vor allem das Zahnmodul. Der Sinn des Zahnriemens ist ja, dass die Zacken des RIemens genau in die Zacken der "Zahnräder" passen, um Schlupf zu verhindern. Wenn die Verzahnung des Riemens nicht passt, kann man auch gleich einen glatten Riemen nehmen. 3D Druck aus elastischem Material ist schon eine gute Idee, der Riemen hat an der Stelle ja nichts auszuhalten, ich frage mich eh, wie es passieren kann, dass der an dieser Stelle ausleiert oder reißt.

Gruß Frank

Zitat von nick_riviera

beim Zahnriemen ist ja nicht nur die Länge entscheidend, sondern vor allem das Zahnmodul. Der Sinn des Zahnriemens ist ja, dass die Zacken des RIemens genau in die Zacken der "Zahnräder" passen, um Schlupf zu verhindern

Ja klar, aber ausprobieren könnte man es ja mal. Wie Ich das noch in Erinnerung habe, waren die Abstände der Zacken augenscheinlich ser ähnlich.

Probieren geht über studieren

Zitat von nick_riviera

ich frage mich eh, wie es passieren kann, dass der an dieser Stelle ausleiert oder reißt.

Das wird Altersschwäche sein. Die Weichmacher verdunsten und dann wird das Gummi porös.

Per 3D Druck wäre natürlich Super.

Ich kann das Zahnmodul ja mal ausmessen und nachsehen, ob es im Industriebedarf Standardware gibt, die von der Teilung passt. Das könnte man dann schneiden und passgenau kleben.

Gruß Frank

Zitat von nick_riviera

ich frage mich eh, wie es passieren kann, dass der an dieser Stelle ausleiert oder reißt.

Alterung und die Weichmacher gehen raus

Zitat von nick_riviera

ch kann das Zahnmodul ja mal ausmessen und nachsehen, ob es im Industriebedarf Standardware gibt, die von der Teilung passt. Das könnte man dann schneiden und passgenau kleben.

GT2 sind feine und geläufige Zahnriemen

Zitat von nick_riviera

Ich könnte ja mal einen Versuch starten.

Kannst du gerne machen.

Ich habe aber bereits Zahnriemen gedruckt (siehe mein oben verlinkter Beitrag oder nochmal hier), bisher nur nochg nicht getestet.

Das habe ich aber jetzt gerade getan und meinen 1257 mit meinem Nachdruck ausgestattet. Ergebnis: geht soweit. Könnte vielleicht noch etwas strammer sein, aber die Funktion ist mal gegeben. Eventuell kann ich das Zahnprofil noch etwas verbessern, aber mit der 0,4er Düse wird das nicht viel besser werden und die 0,2er Düse ist wohl nicht für Flexmaterial geeignet.

Da scheinbar keiner auf verlinkte Beiträge schaut, hier nochmal die Zusammenfassung. Bei den Durchmessern ist die Frage, welcher Durchmesser angegeben ist. Bei meinem für den 1257 habe ich den Innendurchmesser angegeben. Da könnte fast auch der von 1245 und Co. passen.

Zahnriemen für Pitch:

Nummer 232 076 (Durchmesser 39 mm): 1245, 1249, 504, 506, 510, 521 und 601
Nummer 260 309 (Durchmesser 46mm): 505-1, 505-2, 505-4 und 522
Nummer 267 224 (Durchmesser ??mm): 528, 1268
Nummer 238 832 (Innendruchmesser 41mm): 481, 1237, 1254, 1256, 1257

Gruß
Martin

GerhardS

Miss doch mal einfach die 'statische' Länge des nötigen Riemens oder Abstand und Durchmesser der Zahnriemenräder beim 528. Daraus lässt sich sicher ein passender Riemendurchmesser ableiten. Dann kann ich einen Druck probieren.

Gruß Martin