Wechselachse kann im 1219 nicht verriegelt werden

Guten Abend zusammen,

durch schnelle Hilfe von Michael Waldschrat ist meine Mittelachse wieder komplett.

Aber: die Wechselachse passt nicht in die Mittel-Achse. Ich bekomme sie nicht tief genug hinein um sie verriegeln zu können.

Ich habe den 1219 vor längerer Zeit hier im Forum erworben. Ich bin auch sehr sicher, dass ich schon "gewechselt" habe.

Aber es geht nichts. Die Wippe erscheint mir sehr leichtgängig, aber der Bolzen 171 geht nicht weit genug runter.

Die Wippe (165?) verhindert es.

Ich hoffe ich habe es einigermaßen erklären können.

Ja, die hab ich.

Ja, habe drei AW 3 und eine AS 12.

Gehen am 1219 gar nicht, am 1228 hingehen wohl.

Wobei die AS12 nicht richtig funktioniert, aber am 1228 wenigstens zuckt.

Die Achse hatte ich auseinander, sogar das Teil mit der Feder. Die war mir ja weg gesprungen

Das ist alles leichtgängig. Aber unten drunter, die Wippe blockiert. Du würde ich das zumindest im Moment beurteilen

So, jetzt ist etwas komisches passiert.

Ich kann die Wechselachse jetzt reindrücken und verriegeln.

Dabei ist jetzt irgendwo ein Würfel abgefallen, den ich auf der Explosionszeichnung (noch) nicht gefunden habe.

Die Mittel-Achse ist auch nicht mehr fest. Sie löst sich und ich kann Mittel-Achse und Wechselachse zusammen rausziehen.🙈🙈

Der 1219 musste bisher nur spielen. Jetzt mache ich ihn scheinbar kaputt.

Zitat von MaxB

Hängt hinten links

😊 Hinten links hab ich's auch grob gefunden. Konnte es auch nicht recht zuordnen. Ist das Gewicht notwendig?

Dankeschön.

Zitat von Mattipatti

wo das Gewicht hinkommt

Dankeschön. Das Gewinde hatte ich heute morgen gefunden. Die Schraube im Gewicht scheint abgebrochen, im Gewinde am Chassis sehe ich aber keinen Rest.

Aktuell mache ich mir immer noch Gedanken darüber, warum die Mittel-Achse nicht mehr fest sitzt.

Befürchte, dass das irgendwo auch etwas gebrochen ist, aber wo? Und was?

Das SM hilft mir da irgendwie nicht weiter, auch nicht die Explosionszeichnung.

Die Wechselachse inklusive Mittel-Achse ist hoch- und rausgesprungen.

Bauteil 191 liegt lose drin.

Hallo Stefan,

evtl brauche ich die Lagerbrücke.

Kann mir vorher noch jemand sagen, wie die Mittel-Achse mit der Lagerbrücke verbunden ist?

Ist das irgendwie geflansht?

Das scheint mir doch irgendwie ein einziges Bauteil zu sein?

Dann wäre auch etwas "gebrochen" und ich müsste eine größere OP starten und Stefans Lagerbrücke verbauen

Hmm,

Ok. Da keine Teile in der Zarge umherfliegen, hat sich die Verbindung (wie auch immer sie den aussieht) gelöst.

Das ist blöd.

Toerni Stefan, wenn deine Lagerbrücke noch komplett ist, würde ich dich von ihr befreien wollen.