Alles funktioniert; was willst Du verbessern ?
Wolli
Den Gummiring am "Multiselector" des Tonarms würd ich trotzdem kontrollieren / ersetzen.
Hallo,
beim TVV sind Teile drinnen die sehr altern und abrauchen können, danach würde ich schonmal schauen.
Viele Grüße Andreas
I.d.R. kann man gut erkennen, ob der Dosenmotor schon einmal geöffnet war. Ist alles noch original, dann haben die Lager seit rund 50 Jahren keine Schmierung mehr erlebt und sind ziemlich sicher brottrocken. Er wird sich jetzt nicht gleich bemerkbar machen, aber es ist dann nur eine Frage der Zeit bis es Probleme gibt.
ann haben die Lager seit mehr rund 50 Jahren keine Schmierung mehr erlebt und sind ziemlich sicher brottrocken. Er wird sich jetzt nicht gleich bemerkbar machen, aber es ist dann nur eine Frage der Zeit bis es Probleme gibt.
Vor allen Dingen, durch Hitze-Einwirkung verfärbte Lagerspiegel, (Kupfer).
Beispiel: Lagerspiegel rechts.
war meins? 
I.d.R. kann man gut erkennen, ob der Dosenmotor schon einmal geöffnet war. Ist alles noch original, dann haben die Lager seit rund 50 Jahren keine Schmierung mehr erlebt und sind ziemlich sicher brottrocken. Er wird sich jetzt nicht gleich bemerkbar machen, aber es ist dann nur eine Frage der Zeit bis es Probleme gibt.
Interessant ist, dass ich vor kurzem im Nachbarforum ne Diskussion über
Sinterlager in einem Uher hatte.
Da war die Aussage dann, dass Sinterlager gar nicht geschmiert werden müssen!🤔
Da war die Aussage dann, dass Sinterlager gar nicht geschmiert werden müssen!🤔
So steht es oft in alten Serviceanleitungen, da Sinterlager Öl speichern und erst nach und nach das Öl wieder abgeben, braucht so ein Sinterlager in einem normalen Plattenspielerleben nicht geschmiert zu werden. Aber nach 50+ Jahren sieht die Sache halt anders aus - mit einer so langen Nutzungsdauer hat wohl keiner gerechnet.
Viele Grüße
André
Da war die Aussage dann, dass Sinterlager gar nicht geschmiert werden müssen!
Hallo,
Sinterlager müssen auch nicht geschmiert werden,
zumindestens nicht regelmäßig, da sie quasi eine Ölfüllung haben.
Aber im Laufe der Jahre ist das dort eingebrachte Öl einfach weg.
Dann müssen die Sinterlager gereinigt und die offenen Poren mit neuem Öl gefüllt werden.
Den gezeigten Lagerspiegel, auf dem der Motoranker steht, betrifft das nicht,
der hat mit den Sinterlagern nichts zu tun. Der muss manuell mit Öl versorgt werden oder mit einem Langzeitfett, (MoS2).
Sinterlager gar nicht geschmiert werden müssen!🤔
Sie müssen auch nicht geschmiert werden,sondern mit Isopropanol gereinigt und "geölt" werden
ich würde an dem 1229 nur was machen wenn ich vorhätte ihn öfters zu gebrauchen.
Es besteht ja immer die Gefahr, dass bei einer Überholung etwas schief geht. Z. B. ein Wicklungsschaden, oder irgentetwas funktioniert danach schlechter als vorher.
Never change a running system.
Sinterlager gar nicht geschmiert werden müssen!🤔
Sie müssen auch nicht geschmiert werden,sondern mit Isopropanol gereinigt und "geölt" werden
Naja, das mit Isopropanol reinigen, da habe ich meine Bedenken. Ich weiß, dass es da verschiedene Ansichten gibt und
ich möchte die Diskussion nicht unbedingt von neuem anfachen.
Ich reinige die Sinterlager mit Feinöl und setze sie dann eine Nacht unter Sinterlageröl Liqui Molly HLP 22.
Naja, das mit Isopropanol reinigen, da habe ich meine Bedenken. Ich weiß, dass es da verschiedene Ansichten gibt und
ich möchte die Diskussion nicht unbedingt von neuem anfachen.
Hallo,
aber wie soll der Dreck und Abrieb, welcher sich im Verlauf von 50 Jahren in den Poren ansammelt, rauskommen.
Ohne Lösungsmittel gehts ja wohl nicht.
Da vertraue ich doch eher auf die Anweisungen eines Sinterlager Herstellers und möchte noch darauf verweisen,
daß im Katatalog dieser Firma als Ölfüllung, Motoröl "standard lubricant SAE30", genannt wird,
nicht Hydrauliköl, wie hier immer wieder empfohlen.
Hi,
Exactly my method. Easy to do at home. New bearings can also be bought otherwise.
See: https://www.dksoundparts.com/product/motor-…ith-3mm-spindle
Motor bearings set for Beogram motor with 4,5mm spindle – Danish Sound Parts
Mir hat diesen Tip für meine Vorgehensweise ein alter Radiofachmann gegeben.
Seine Device war, die Lager brauchen Öl,
Ja,
ich bin jetzt knapp 80 Jahre alt und als "alter Fachmann für Elektrofeinmechanik und Uhrmacherei",
sehe ich das ein wenig anders.
z.B. in einer mechanischen Uhr bewegt sich alles ganz langsam und trotzdem müssen die Lager
von Zeit zu Zeit gereinigt und mit neuem Schmierstoff versorgt werden, damit sie auf Dauer funktioniert.
Meine älteste Drehpendeluhr ist übrigens von 1904 und funktionert Dank der vorgenannten Maßnahmen immer noch präzise.
Okay, dann sind wir uns ja in einer Hinsicht einig.
Die Lager brauchen und kriegen Öl, nur die Vorgehensweise ist unterschiedlich.
Wenn dann nach 20 oder mehr Jahren bei einem von mir überholten Plattenspieler
die Sinterlager wieder überarbeitet werden, dann habe ich doch zumindest das erreicht,
was ich wollte, die Funtionsfähigkeit für weitere lange Zeit zu erhalten.
Eine zu 100 % richtige Vorgehensweise wird es nicht geben, denn über eines müssen wir uns klar sein. Es sind gebrauchte Geräte und es wird uns nicht gelingen, die Lager in absoluten Neuzustand zu versetzen, mit welcher Methode auch immer.
Damit will ich keine andere Vorgehensweise infrage stellen. Jeder nach seiner Vorstellung!
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