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  • Motor funzt schonmal. Ich Dödel hatte übersehen, dass der Stecker für die Stromübertragung schief drinnensteckte und somit der Kontakt nicht ganz gegeben war oh man! Ich bräuchte nur Hilfe bei der Motorwartung, den Rest bekomme ich alleine bewerkstelligt.

  • Mahlzeit, mein alter 1019 macht keinen Mucks mehr, dürfte der Motor sein... Leider bin ich was Motoren angeht nicht so bewandert und traue mich nicht wirklich ran, was das aufbohren der Nieten angeht. Gibt es hier evtl. jemanden, der mir dabei vielleicht helfen könnte? Der müsste mal überprüft werden, ob das Problem vom Motor her kommt dass er nicht mehr anspringt, bzw. müsste dieser wenn er doch noch funzt ja eh gewartet werden. Selbstverständlich würde ich für Kosten usw. aufkommen. Vielleicht…

  • Nabend Leute, mir ist ein dümmliches Malheur passiert. Da fällt mir doch das Chassis beim Einbau aus den Händen und direkt aufs untere Ende vom Tonarm. Jetzt ist der Teil etwas verbogen, von dem die Abschaltaitomatik usw. abgeht. Kann das gerettet werden oder ist das dramatisch? Würde es sonst vorsichtig wieder zurecht biegen falls das einfach machbar ist. Ich will ja nichts weiter anrichten, deswegen die Frage. Wie man sicher denkt bin ich auf dem Gebiet Neuling, allerdings habe ich sonst keine…

  • Moin Leute, ich benötige Hilfe bei der Justage meines Systems AT 13eav. Ich möchte es gern an meinen 704 montieren. Am einfachsten wäre es ja mit Hilfe einer Einstelllehre. Gibt es hier eventuell jemanden im Raum berlin, der so ein Teil hat & mir dabei behilflich sein könnte? Gruß Daniel

  • Hi guga, Wegen dem Problem mit dem Knistern, besorge dir mal einen Glasfaserradierer (z.b. Bei Conrad oder im gut sortierten Baumarkt, am besten ein dünner) Damit säuberst du zu erst einmal vorsichtig die Kontakte des Headshells, sowie die des TK's, auch die Kabelschuhe! Oftmals ist auch nur ein verschmutzter Kontakt Schuld. Ich hatte anfangs das gleiche Problem. Falls das nichts bringen sollte, würde ich das alte Kabel auswechseln. Also auf Cinch mit getrennter Masseleitung umrüsten. Ist einfac…

  • Danke Dennis! Nun ist alles klar

  • Problem gelöst! Gerd, du hattest Recht! Danke für den Tipp. Da muss man erstmal drauf kommen, dass es an den kleinen Plastik-Gewindestücken liegt^^ Ich habe vorsorglich alle vier leicht mit Isolierband umwickelt, damit die sich erst gar nicht auseinanderziehen können. Nun schwabbelt der Gute wieder, wenn man ihn leicht bewegt. Vielen Dank! Daniel

  • Dank dir! Hm ok. Der ist nämlich recht schwergängig in seinem Gehäuse. D.h. Wenn ich ihn an den Ecken etwas runterdrücken möchte, muss ich definitiv mehr drücken, als bei meinem 502. Könnten die Federn eigentlich an Spannung verlieren, wenn man fälschlicher Weise vergisst, die Transportsicherung zu lösen? Erinnere mich grad daran, dass der Herr, von dem ich das Chassis erworben habe, nicht wusste, dass die Transportsicherungsschrauben angezogen waren Leider bin ich momentan nicht zu Hause. Werde…

  • Abend Leute, ich habe grad feststellen müssen, dass mein 704 in der Originalzarge recht anfällig auf meinen Dielenboden reagiert! Ist das normal, dass der etwas fester in der Zarge sitzt? Das Problem ist, dass hin und wieder die Nadel springt, wenn ich kräftiger Auftrete. Die Transportsicherung ist gelöst keine Sorge Lässt der sich bei euch etwas schwergängiger Bhin und her bewegen? Mein 502 hängt nämlich etwas lockerer in der Zarge. Oder ist das normal so? Nützt es etwas, die Federn der Aufhäng…

  • Ja aber wer hat schon den Platz?! Es gibt schon so einige schöne Dreher. Das stimmt. Vor allem die, die schön Holz in der Verarbeitung haben. Allerdings brauch's auch noch ein wenig Raum für das Schwarze Gold!

  • Hehe wie recht ihr habt! Und Michael, hat man erst einmal 'nem Dual unter den Rock (Zarge) geguckt, kommste davon nicht mehr los! Ich hab vielleicht gestaunt, als ich diese zarte Technik gesehen habe! Wobei die Dinger ja nur zum Hören gebaut wurden. Eine durchsichtige Zarge wäre mal etwas! So dass man der schönen Technik beim Spielen auch noch zusehen kann. Dann aber bitte mit 'nem 1019 Ich bin jetzt schon verliebt in den, auch wenn ich noch auf den/die richtige warte in Grundigzarge und gutem Z…

  • Moin ihr 2, erstmal vielen Dank! Keine Angst, ich fühl mich schon nicht auf den Schlips getreten, Kai Ein wenig Spaß darf schon sein! Nennen wir es Ironie des Schicksals oder so. Ich habe jetzt einfach den anderen 704 genommen, von welchem ich ursprünglich nur den Motor wollte. Mich stören nur die 2 Kratzerchen, dort wo früher mal einer dieser überbewerteten Mitlaufbesen gesessen haben muss! Mit Sicherheit war da früher mal jemand ein wenig rabiat beim Entfernen. Vielleicht werde ich ja den mit …

  • Oh Oh... Mit den Plastikrädern hast du ja irgendwo gewissermaßen Recht, aber ist halt auch nur Plastik. Kann man das irgendwie wechseln, ohne groß den Tonarm auseinander zu nehmen? Habe ja noch nen 2. 704 von dem ich den Motor habe. Leider ist das Chassis nicht so makellos, wie an dem anderen. Oder ist das dann eher ne große Baustelle? :wacko:

  • Moin Leute, ich krieg die Krise! Als ich gestern endlich den Motortausch an meinem 704 vollzogen hatte, und mich gemütlich in den Sessel fletzen wollte, um endlich beruhigt Musik hören zu können, bemerkte ich villgendes. Die Höhenverstellung vom Tonarm ist schwergängig. Ich mich erstmal im Forum schlau gemacht etc... Verharzt.. Na gut... Nach ein, zwei mal drehen am Verstellrad funktionierte es wieder. Doch als der Arm dann am tiefsten Punkt angelangt war, und ich ihn wieder zurück auf optimale …

  • Hm... Habe nur die Anleitungen unter Stefans Link gefunden. Sonst ist nichts da Gruß Daniel

  • Moin Moin die Damen und die Herren, Ich benötige eure Hilfe, ich bin seit heute glücklicher und stolzer Besitzer eines PE2036 in der original Loewe Opta Zarge! Leider müsste der Kamerad gute 250 km bis zu mir nach Berlin zurücklegen Wie verpackt man den denn am besten, damit das Risiko von Beschädigungen gering ist??? Soll verschickt werden Leider habe ich dazu nichts finden können. Vielen Dank Daniel

  • Hallo Sebastian, leider rührt das Geräusch nicht da her. Habe den 704 bereits auf Cinch umgerüstet. Das alte Kabel wurde leider zu viel gekürzt und fehlerhaft vom Vorbesitzer auf Cinch umgebaut. Daher blieb mir leider nichts anderes übrig, als aus nem RG174 ein neues zu basteln. Das Tonsignal ist auch vollkommen Störgeräuschfrei! Das Problem steckt halt definitiv im Motor. Wenn ich mit dem Ohr drangehe höre ich ein sehr leises Sirren, denke mal, dass das noch normal sein wird, nur ist da auch di…

  • Guten Morgen zusammen, Ich verzweifele noch! Leider brachte mich die SuFu bisher nicht wirklich weiter. Mein günstig erworbener 704 hat folgendes Problem; Der Motor gibt ein leises Laufgeräusch von sich, was sich anhört, als ob irgendetwas wo gegen kommt und dann schleift. das klingt wie eine knarzende Feder. Ausserdem ist minimal ein elektrisches Sirren zu hören. Das aber wirklich nur minimal. Es kommt definitiv aus dem Motor! ich habe vorsorglich das Motorgehäuse geöffnet (Die Glocke mit den 3…

  • Ui das ging ja schnell, Ja vielen lieben dank, dann mach ich mich doch noch mal ans Werk, dabei hab ich schon gute 2 h an dem Teil geschrubbelt mit dem anderen Zeug. Bisher hatte ich damit nur besten erfolg. zerkratzen die arko pads denn auch nicht das weiche material? kenne die ja auch und bin bisher der meinung gewesen, dass die zu stark kratzen. aber wenn ihr das sagt, teste ich das gern mal aus. Also scheint da nur der Teller des 510 zu sein:( Schade. Gruß Daniel