1246 steuerpimpel reparieren

Hallo,

ich denke, nach intensivem Lesen im forum, daß der Steuerpimpel meines 1246 defekt ist. bei Start/Stopp hebt/senkt sich der tonarm, aber er bewegt sich nicht (mehr). Ich habe jetzt zwar schon einiges zum pimpel gelesen, aber ich weiß nicht wie ich an den rankomme. Gehäuse öffnen ? aber wie ?.
Ich habe die Anleitungen von wegavision schon heruntergeladen, aber ich traue mich nicht so recht ran (bis jetzt)

Info: Ich bin absoluter Anfänger hier, technisch max. durchschnittlich begabt, aber mit Ehrgeiz, das ganze selbst in den Griff zu bekommen

Hallo,
ich habe jetzt diesen Link gefunden. Gilt dies auch für meinen 1246 ?

http://www.dual-board.de/index…eab97f886fb45823df64facaa

Danke schon mal im voraus ...

Hallo,

danke erstmal, werde mich dann mal drübermachen (vielleicht morgen abend, beim Fupball gucken ?).

Und, ja, ich werde mir selber was zusammenbasteln, ich hoffe ich werde aus dem reichen Fundus hier im forum fündig, oder habt ihr einen ganz speziellen Tip ?

Hallo zusammen,

zunächst ganz wichtig: großen Dank an dieses forum !!!
fachmännisch, freundlich, und keine aufgeblasenen Kommentare. klasse hier.

Ich habe den Steuerpimpel erneuert, habe ein antennenkabel genommen und die Bohrung innen passend aufgebohrt.
Und - was soll icch sagen - Die Länge hat auf den ERSTEN Versuch funktioniert. Ist zwar Anfängerglück, aber das nehme ich gerne mit. Auch das herausnehmen aus dem Chassis ist Dank der Bilder kein großes Problem.
Übrigens, von diese Bildern habe ich mich noch leiten lassen:

http://img148.imageshack.us/i/pimpelty1.jpg/
http://img89.exs.cx/img89/7220/kab3l.jpg

Danke auch nochmal an die Forummitglieder, die diese Tips online gestellt haben.

So, und jetzt gehe ich fußball gucken