gibt einige anleitungen fürs tellerlager und auch für den motor...
zb
Dual CS 1219: Motorüberholung, Ausstausch Kondensator im Schalter, Tellerlager fetten
fürs tellerlager gibts irgendwo eine recht gute...da wurde der ring mit den lagerkugel in eine getränkeflaschenkapsel mit isoprop gelegt, damit sich das alte fett lösen kann...ich find den thread momentan nur nicht.... 
motorwartung findest du im häufige fragen bereich...
gutes gelingen, der nächste sonntag kommt bestimmt 
roman
Wo ist der Sadist?
Moin Carsten,
Wer weiß, was passiert, wenn ich einen schönen Riemenantriebler in die Hände bekomme?
... und du kommst daher mit:
1249, 601, 505-3.... Ist doch bestimmt einer bei zum verlieben
Najaaaaa... Ein Schelm, der Böses dabei denkt .
Moin. Man muss die Jungs doch einwenig zu neuen Taten motivieren..
Gruß Carsten
ölbad klingt gut, aber ich vermute mal, dass das öl dann überall ist und mit etwas glück auch an den richtigen stellen...man könnte auch den ganzen plattenspieler in ein ölbad tauchen...erspart sicher einiges an arbeit und glänzt schön
Ich hatte das Ölbad des Motors im Deckel einer 50er-CD-Rohling-Spindel gemacht. Das Öl hatte ich auf unserem Kaminofen auf ca. 60 Grad erwärmt, damit es etwas flüssiger wird.
Nach 24 Stunden Ölbad des Motors in dem Spindeldeckel habe ich ihn 2 Tage abtropfen lassen. Mehrmals natürlich die Lage geändert und nach der Prozedur das Gehäuse mit Isopropanol gereinigt. Nach dem Wiedereinbau habe ich auf dem Boden des 1219 eine dicke Lage Zeitungspapier ausgelegt, um evtl. anfallende Tropfen aufzusaugen.
Der Motor hat jedenfalls seit diesem Ölbad wieder eine traumhafte Laufruhe bekommen.
Gruß,
Dirk
Zum Thema Sprengring für die Tellerachse habe ich jetzt kapiert, dass ich den nicht brauche
Aber doch hoffentlich auch kapiert, dass du den Dreher dann auch nicht hochnehmen und mal umdrehen darfst,
Man sollte dann auch nicht den Trick mit dem 'senkrecht spielen' vorführen 
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