Dual SM 840

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Morgen zufällig auf meinem Terminplan: B.Braun Melsungen im Werk Glandorf.
Aber da stellen sie - glaube ich - nur Infusionslösungen her.

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Nabend..
Die Spritze leider nicht wie Robert schon sagte.
Das mit den klammern oder den Klotz muss ich mal in Angriff nehmen.

Beste Grüße Carsten

Zitat von wacholder

Richtige_Männer_Spritze

Angeber!

Und der Gewinner ist...

Carsten....

Hi Carsten !

Zitat von Fummelheini

Und der Gewinner ist...

Oh - cool.
Sowelche hatten unsere Radsportler auch immer für das EPO.

.

Ich hätte dann noch eine größere Spritze hier...
Spaß beiseite.
Ich habe hier 4 Motoren, die zwar allesamt unauffällig sind aber man kann es auch einmal richtig machen.

Nabend. Genauso sehe ich das auch.
Wenn man schon mal bei ist...

Gruß Carsten

Moin,

ich hatte noch eine 1237 Schlachtplatine weggelegt. Der dortige Motor sieht so aus. Filz und Schwämmchen sind trocken, die Sinterlager fühlen sich noch leicht ölig an.
So weit war ich bei meinen anderen Spielern auch schon. Das obere Lager hatte ich nicht geöffnet sondern an der Achse heruntergeträufelt.
Das mache ich nun mit der Spritzen-Methode richtig.

Man sieht die Einlaufspur. Sollte ich den Lagerspiegel schon drehen oder noch nicht?

VG Andreas

Moin,

es geht weiter in kleinen Schritten.

Das untere Lager ist fertig, das obere in Arbeit. Die Unterdruckmethode funktioniert bestens.
Der Lagerspiegel ist poliert. Obere und untere Lagerkugel werden getauscht, nicht notwendig aber vorsorglich.

VG Andreas

Und hier noch die restlichen Aufnahmen des inzwischen fertiggestellten Motors.

Ein Probelauf steht noch an. Da der Anker nirgend schleift und sich leichtgäng drehen sollte, verschiebe ich das auf später.

VG Andreas

Moin moin

Würdet ihr einem unwissenden die Unterdruckmethode erklären?

Lg

Rolf

Hallo... Dieses sollte dir helfen..

https://forum.zerspanungsbude.net/viewtopic.php?f=96&t=22208

Mfg Carsten

Vielen Dank, nun schnakelt es