Dual 1209 Kauf

Hi Gerd !

Zitat von gerdva

welchen soll ich denn nun nehmen ?

Entweder den, der läuft - oder keinen von denen.

*Mußt* Du unbedingt einen 1209 haben ? Oder könntest Du noch auf ein besseres Angebot warten ?
Oder wenn Du den sowieso selber restaurieren willst, wäre es doch egal, solange der Preis stimmt und die Optik noch gut ist.
Da würde ich - wie bei automobilen Oldtimern - erstmal drauf gucken, daß das Ding vollständig ist und außenrum noch gut dasteht.

Moin,

da mit den selben Bildern "geworben" wird und die Standorte so verschieden sind, würde ich mir auch was anderes suchen.
Wenn es der denn sein unbedingt sein soll/muss würde ich den Anbietern aber mal auf die Füße treten und nachfragen, wer von beiden den da falsche Bilder einstellt.
Das grenzt ja schon an Betrug.

...ich find den 1209 auch nett...im allgemeinen sollte man beim kauf über solche plattformen vorsichtig sein...im besten fall war man einfach zu bequem eigene bilder zu machen. wenn man kein gutes gefühl hat...einfach lassen...

romme

Hi Gerd !

Zitat von gerdva

Habe einen guten 1210 mit M System, aber 1209 schaut nicht allzu kompliziert für meine Bastelfähigkeiten aus, hat schon einen anderen Motor, ein Antiskating und ist jedenfalls Magnetsystemtauglich und ließe falls notwendig in meine 1210 Zarge einbauen.

Der 1209 ist der Stammvater der "Flügelschalter"-Modelle und daher irgendwie schon ein Klassiker. Ich mag den auch sehr gern.
Er ist - technisch - noch relativ dicht an den 10xx, was Lift und Steuerpimpel betrifft. Man muß keinen Liftbolzen schmieren (dafür aber große, handliche Reibplatten mit 300.000er Silikon einstreichen) und der Pimpel ist die Reibfläche unter dem Liftbolzen. Die Mechanik ist noch richtig "Heavy Metal" - bis auf das Kurvenrad natürlich.

Angenommen, Du würdest wirklich geradezu verzweifelt einen suchen - weil Du Dich grenzenlos in das Ding verliebt hättest - würde ich Dir einen von meinen anbieten ...

hallo
Also , wenn ich dir einen Tipp geben darf .ich würde das Angebot von Peter( wacholder) annehmen . Da weißt du wenigstens was du bekommst.

Gruß Andy

Zitat von wacholder

weil Du Dich grenzenlos in das Ding verliebt hättest - würde ich Dir einen von meinen anbieten ...

Oh ja Peter, mach das

Ich habe hier einen 1209 mit M95 dran, der hört sich wunderbar an !!!

Und Du hättest wieder ein Plätzchen frei für was Anderes

Hi !

Zitat von zwölf36

Und Du hättest wieder ein Plätzchen frei für was Anderes

Du weißt doch, wie man einen Keks mit einem Regenschirm nennt ?

...

Nicht ?

"Ein trockenes Plätzchen ..."

(Tut mir leid, der mußte einfach raus. Ich habe das "Peter-Pan-Syndrom" und werde vermutlich nie wirklich erwachsen.)

Aber okay. Wenn Interesse besteht, rücke ich einen raus. Wahlweise nur das Chassis, oder das komplette Ding.
Ich muß nur gucken, wie der insgesamt zusteht und was ich dafür haben möchte.

Zitat von wacholder

Ich habe das "Peter-Pan-Syndrom" und werde vermutlich nie wirklich erwachsen.

Hi Gerd !

Am Wochenende bin ich wieder im Lager und dann gucke ich mir meine 1209 mal an. Bei einem weiß ich, daß der Motor etwas rauh läuft, da hatte ich seinerzeit keine Lust, was dran zu machen. Sobald ich eine Übersicht habe, in welchem Zustand die sind, mache ich ein paar (eigene) Bilder und maile Dich an.

...ich will auch einen haben!
Gerne im Tausch.
Gruß, Andreas

Der 1209 war mein erster Plattenspieler und ich liebe ihn immer noch. Er sieht edel aus. Klanglich war ich immer sehr zufrieden. Sein sanftes "Schnalzen" beim Einschalten und Ausschalten im Automatikbetrieb hat Suchtpotential. Er gehört für mich zu den schönsten Duals.

Hi Martin !

Zitat von schimi

Soweit ich erinnere ist der 1216 nicht weit vom 1209 entfernt.

Der 1216 ist sozusagen der 1209 Mk.II.

Sie haben an ein paar Kleinigkeiten gearbeitet, aber im Großen und Ganzen sind sie sehr ähnlich.
Äußerlich zu sehen ist es auf den ersten Blick an der Tellermatte im 1019-Look und an der glatten Armkopfplatte des 1209.
Die hat beim 1216 eine flächendeckende Schraffur bekommen hat, die leicht verdreckt oder abschabt. Ein Grund mehr, den 1209 zu mögen ...

Das Antiskatingrädchen ist im Verlauf der Produktion des 1216 vom alten 1209-Design in das spätere 121x-Design geändert worden.
Ein weiterer Unterschied ist das etwas andere obere Tonarmlager.

.

Zitat von wacholder

Der 1216 ist sozusagen der 1209 Mk.II.
Sie haben an ein paar Kleinigkeiten gearbeitet, aber im Großen und Ganzen sind sie sehr ähnlich.

Ich würde da der kleine Bruder des 1209 sagen. Die Unterschiede sind schon größer. Die absolute Besonderheit des 1209 ist das längere Tonarmrohr. Er hat ein längeres Rohr als alle anderen Duals mit mittlerem Chassis. Weitere Unterschiede sind Asynchronmotor beim 1216 statt Synchron beim 1209. Der 1209 hat eine Mitlaufachse. Teilweise haben die 1216 nur einen Blechteller.

Zitat von Albert W.

Der 1209 war mein erster Plattenspieler und ich liebe ihn immer noch. Er sieht edel aus. Klanglich war ich immer sehr zufrieden. Sein sanftes "Schnalzen" beim Einschalten und Ausschalten im Automatikbetrieb hat Suchtpotential. Er gehört für mich zu den schönsten Duals.

Kann ich zu 100% übernehmen!

...das erinnert mich daran, dass ich noch einen wunderschönen 1209 in der kleinen Grundig-Zarge schon länger mal in Betrieb nehmen wollte... (gemacht ist er schon lange, aber irgendwie war das in einer Sturm-und-Drang-Phase, so dass er nach kurzem Probelauf ins Regal (im begehbaren Kleiderschrank...) wanderte. Vielleicht trifft mich der Zündfunke ja, wenn ich die zwei hier noch vorhandenen Baustellen fertig habe.... - 1X Motor, 1X mit allem (was so verharzen kann...)

Gruß Gerhard