Das hat eher was mit Kapillarität zu tun
Behutsamer Eingriff in die Diskussion, ehe es böse wird: ja, das stimmt, aber welche Kraft wirkt bei der Kapillarität? Es ist die Adhäsion, die den Effekt hervorruft. Die Auswirkungen davon entsprechen unseren Beobachtungen: Öl bleibt in den Sinterporen, wird aber durch denselben "Antrieb" auch aus dem Reservoir nachgetankt.
Es gab mal eine schöne Erklärung hier im Forum, aus welchem Grund aber der Schmierstoff im Betrieb aus den Sinterporen austritt und sich zwischen Lagermaterial und Achse zu einem Film aufbaut - ich weiss nur weder, wo das zu finden ist, noch kann ich das ordentlich erklären. Auch hier spielt die Adhäsion/Kapillarität gewiss eine Rolle - vielleicht auch Unterdruck? Ich weiss es nicht.
Nochwas zum Fett auf Lagerspiegeln: das darf Jeder gerne nach seiner Fasson handhaben. Ich empfehle es jedenfalls. Zum Schaden ist es nicht.
Euch grüsst
Robert
