Dual 714q "dreht durch"

  • Hi Roland !

    Ich habe drei Bilder angefügt, die m.E. die Stelle zeigen. Aber die Messpunkte erscheinen für mich unerreichbar hinter dem Kühlkörper zu liegen. Doch erst Demontage?

    Auf Deinem dritten Bild sieht man sehr schön den hochstehenden R9002. An dem nach vorne liegenden Anschluß müßten +15V zu messen sein, an dem nach hinten liegenden +5V. Ein Massepunkt müßte nahe zum Platinenrand hinter dem in dem Bild am llinken Außenrand zu sehenden schwarzen Elko liegen (mit dem Massezeichen markiert), daneben der Anschluß "Y" (+5V).
    Bleibt der -5V Kreis. Da müßtest Du dann nochmal an dem Pin 4 eines der OpAmps messen, zum Beispiel an dem 741er IC9002 der da so schön zu sehen ist. (oder an IC9201 auf Modul 2 oder IC9101 auf Modul 1)


    ^^

    Peter aus dem Lipperland


    Solo mio, vendro unscrupuloso, custombres sansaclu.

  • Ah jetzt ja ;)


    Also ich habe mal gemessen:


    Auf Deinem dritten Bild sieht man sehr schön den hochstehenden R9002. An
    dem nach vorne liegenden Anschluß müßten +15V --> +16,7 zu messen sein, an dem
    nach hinten liegenden +5V --> +5,8 . Ein Massepunkt müßte nahe zum Platinenrand
    hinter dem in dem Bild am llinken Außenrand zu sehenden schwarzen Elko
    liegen (mit dem Massezeichen markiert), daneben der Anschluß "Y" (+5V).

    Bleibt der -5V --> - 4 (an Pin 4 von IC 9002) Kreis. Da müßtest Du dann nochmal an dem Pin 4 eines der
    OpAmps messen, zum Beispiel an dem 741er IC9002 der da so schön zu sehen
    ist. (oder an IC9201 auf Modul 2 oder IC9101 auf Modul 1)


    Die Werte weichen zwar vom Soll ab, jedoch nicht gravierend?


  • Hi !

    Die Werte weichen zwar vom Soll ab, jedoch nicht gravierend?

    Nee, aber das sind ja schon mal ganz andere Werte, als die von der ersten Messung an den Pins 4 und 8 am IC9201 weiter oben.


    Bißchen irritierend sind die 16.7V am R9002, weil der eigentlich die geregelten +15V von dem Dreibeiner-Regler kriegen sollte.

    Peter aus dem Lipperland


    Solo mio, vendro unscrupuloso, custombres sansaclu.

  • Hallo nochmal,
    hab ich jetzt also einen "Teilespender" oder besteht noch Hoffnung?
    Freue mich über jeden Tipp ;)


    Gruß,
    Roland

  • Hi Roland !


    Freue mich über jeden Tipp

    Ich würde mal an dessen Elektronik nur den Hauptelko ersetzen, weil der als erstes mau wird und für Probleme sorgt.
    Dann die Elektronik komplett auf Deinen Dreher transplantieren. Und die von Deinem in den Teileträger. Wenn Du Glück hast, laufen beide anschließend (habe ich schon erlebt und konnte mir das partout nicht erklären).


    Wenn Du Pech hast, läuft Deiner auch mit dem anderen Boardset nicht. Dann kommt es drauf an, ob der Teileträger mit Deinen ursprünglichen Boards läuft. Wenn das so ist, besteht der Verdacht, daß bei Deinem der Motor einen an der Waffel hat und z.B. der Tachogenerator kein Signal mehr liefert. (Hatten wir das mal getestet ? Hast Du ein Scope ?)
    Ich hatte einmal bei einem der Tacho-EDS 9x0 einen Bruch einer Leiterbahn. Bzw. einen 930, wo das gesamte Board mit den Kontaktstiften abgebrochen war. Da war der Motor wohl mal vom Tisch gepurzelt. Das habe ich mit Drähten und Stabilit-Expreß wieder hingekriegt ...


    .

    Peter aus dem Lipperland


    Solo mio, vendro unscrupuloso, custombres sansaclu.

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
Nach der Registrierung können Sie aktiv am Forenleben teilnehmen und erhalten Zugriff auf weitere Bereiche des Forums.